黑龙江的朋友进来下,小白求助?

问题描述:

现在在致炫和polo之间纠结,打听一个事儿,致炫冬天开如何啊?会不会出现干加油不走路的情况?冷车开出几公里才能正常啊?

本人黑龙江大庆的,丰田致享1.5魅动cvt零下20多度放外边不盖被子,启动后热车一分钟后低速行驶五分钟就可以正常行驶了(低速行驶时不要开暖风)正常行驶再开暖风,要不就会像他们说的那样,需低速行驶3-4公里……

不用东北的朋友,我石家庄的都可以回答你的问题了.致炫这车确实有你说的那情况,而且很严重.冬天只要零下的温度,没有个6公里或者10分钟是热不起来车的.热之前这车子就是怎么踩油门都只是噪声大,但基本不加速.这里最冷时有零下7度,从我住处到上班的地方有7站地大约15分钟,刚刚好热完车.广本的厂家在广州,那里冬天也不零下,所以不太考虑这样的情况.所以北方朋友买车还是多考虑北方的车厂出的汽车吧.另外这车是CVT的变速箱,本来就不适合太冷的环境.

我觉得没必要纠结这俩小车,你是不是在纠结发动机冷启动或者变速箱低温保护的问题啊,其实这俩小车动力都挺肉的,没必要纠结这个,喜欢哪个开哪个就好了,真的。就算致炫的CVT变速箱有低温保护,冬天启动后转速短时间内上不来,车子开不快也没关系,冬天你还想开多快啊是不是?安全才是第一位的,至于夏天,你根本也不需要担心低温保护这件事儿,如果你担心夏天过热保护的问题,也没什么关系,只要你不是住在赤道上,或者长时间把车停在太阳暴晒的地方,或者长时间在大太阳底下开车,就没什么,开这种小车基本上都在市区内短途行驶,很少上高速出远门的,所以行驶时间不会很长,也就不存在过热或者低温保护的问题,像polo这种使用传统的AT自动变速箱的车子就更不用担心了,冷热几乎都没影响,只管放心开就好了!唯一的区别就是AT有轻微的换挡顿挫感,CVT则是丝般顺滑的平顺感,驾驶舒适性方面建议你选择采用CVT无级变速箱的致炫,喜欢接近手动挡那样的换挡感也可以选polo。说句题外话,空间上致炫也比polo大得多。配置上就不要考虑了,这俩车除了收音机和空调,几乎啥都没有,都得自己往上加。不过价格上致炫的优惠力度比polo大,你可以考虑一下,油耗方面,致炫完爆polo,不信可以问问身边人的口碑,致炫省油那都是出了名的,polo再省也比不过致炫的。

冷车开出去几公里转速才能上来不一定,只要发动机的水温上来了,到达正常值了就没问题了,没有绝对值。这俩车都没有水温表,所以也不必纠结了。