eRX5加速问题?

问题描述:

在电量保持模式下急加速感觉发动机声音特别响,速度也上不去,像是发动机在高速空转,只有急加速时才有,满满加速时正常,智能模式下急加速也无此情况出现,请问这是什么情况?

最后找到原因了吗,我也有和你一样的问题。

你好,我也有和你一样的情况,最后找到原因了吗?

检查一下油箱里面还有汽油没有,其次检查一下油泵是不是泄压导致的油泵工作不好。其次检查点火系统的有失火的现象没有,检查一下火花塞间隙过大,点火线圈老化造成的失火。一般都是高压电缺火点火不成功引起检查火花塞高压线点火线圈,检查汽油泵压力、检查喷油嘴是否堵塞。很长时间没有做保养了。长时间打开了空调。喷油嘴堵塞了。

检查自动变速箱和行车电脑,以及相关的线路,电子故障的可能性大,如果速度一直在30上不去,肯定是变速箱出问题啦,赶紧到维修厂吧!自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变速箱(简称CVT)、电控机械自动变速箱(简称AMT)、DCT(双离合自动变速箱DualClutchTransmission)。液力变矩器(TorqueConverter,简称TC)位于液力自动变速箱最前端,安装在发动机的飞轮上,其作用与汽车中的离合器相似,并能根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变传动比和转矩比,具有一定的减速增矩功能。目前广泛采用由泵轮、涡轮和导轮组成的三元件闭锁式综合液力变矩器。电控机械自动变速箱中,驾驶员通过加速踏板和选择器(包括选挡范围、换挡规律、巡航控制等)向微控制器表达意图,大量传感器时刻掌握车辆状态,微机按存储在其中的最佳程序(最佳换挡规律、离合器最佳接合规律、发动机油门自适应调节规律)对油门开度、离合器接合以及换挡三者进行控制,实现最佳匹配,从而获得优良的行驶性能、平稳起步性能和迅速换挡的能力。