我该如何选择？

我是皇冠车主，皇冠这个车钣金缝衔接不好，后备箱感觉很廉价。方向有点偏，油耗中等，谈不上不省油。一般买的起的话应该不会在乎。隔音好，动力猛，旋转半径小，倒车掉头不费劲，后排很舒服。我的一些个人体会。不知道凯美瑞怎样，但皇冠不会后悔。

后备箱加石板。高速方向重我服哥们以前开老款a6刚提20t运动皇冠方向低速不如奥迪轻高速不如奥迪厚重。底盘散散的感觉最不满意是方向高速不沉稳。座椅舒适强过a6

去4s店试乘试驾，自己直观感受的才最真实。每个人都车的理解和要求，还是有很大不同。才去试驾了十代雅阁，现款天籁和现款皇冠，整体来说，皇冠高一个明显级别。但皇冠只能以四座来看，后排如果坐三个人，因为有大鼓包，估计三个人都不太舒适，偏挤，腿粗横向空间局促。

我也是皇冠车主，年近40，公司上班，之前开的是C5（手动档12万公里），年前换的皇冠，目前行驶1.5万多公里了，大概跑了5000公里的长途，我来说说我的体会，希望能给你帮助，以前年轻买车还带有感情色彩，现在理性多了我对车的有以下几点诉求，1、车稳，2、舒适，3、静音，最后一点就是要省心省事！！！我们这个年纪了，要不就是公司事情多，要不就是家里事情多，真心没时间去4s店处理这个处理那个的。1、车名气大（我认识的第一款名车，这名字取得太好了，想忘记都难），低调但有实力，可以说任何时候任何场合你开出去都不会给你掉价。2、车的三大件那是相当的不错，发动机和变速箱都是原装进口的，动力充沛（以前喜欢自吸的，但路上带套的多了，没办法，新车只能选择带套了，为了避免应急时机不能快速冲出车队），变速箱调教也是很平顺（之前试驾过君越，那个顿挫实在受不了，比我之前开手动档还难接受），看群里的兄弟们有反馈锁档现象，我到目前为止没有碰到；底盘悬挂确实做得好，后排座很舒适，个人感觉超过A6，高速120以内的速度还是相当的稳。3、车的静音效果还是不错，c5的静音应该算是不错的了，换了皇冠后静音感觉提升了一个档次，但不过随着体验多了，慢慢觉得静音还是有提升空间，品味越来越高了，呵呵呵，人的感官就是这样的，进化很厉害。4、大家都提到车宽的问题，其实大家都是停留在数字上面，车门稍微厚点或者空间设计，数字就不一样，当你真实坐进去，完全没觉得拥挤，我们家经常6人出行，后排中间凸起太高了，不过，我们家两小孩都喜欢直接坐在上面，当马骑，哈哈哈哈5、油耗不是很经济，目前平均油耗是10L左右，按照现在节能环保的趋势确实有点高了，但是也还能接受。6、外观我觉得还不错，车身修长，商务家用都行，就是车漆太low了，轻轻一碰就破相了。当然也有几个遗憾，就是座椅没有通风，方向盘不会自动升缩，车载行车记录仪。最后说点就是，人无完人，车也无完车，就看你想要什么，对我来说皇冠是个不错的选择，我已经很满意了，有其他问题可以继续探讨交流。

凯美瑞开的感觉是个大空壳子。我买了皇冠，还是有点不满意。丰田高速方向盘油，也叫贼。感觉底盘很沉稳，但是感觉方向盘没有信心，感觉光滑的冰上一样，担心跑掉，大众就不一样，大众也轻，但是方向盘有信心，两个手指扶着或者短暂放开都没问题。

看你注重哪方面，不过最好还是要两款车都去试驾一下。我的观点要动力，安静，空间，高级感强那必须皇冠，凯美瑞新平台，科技感好，比如凯有电子手刹等等但我还选的是皇冠。

论舒适皇冠，年轻漂亮就选凯美瑞，不过同为丰田的8AT皇冠的顿挫感，锁档，凯美瑞上已经优化了好多，亲身体验！

主要是皇冠优惠以后价格接近，虽然订了皇冠，但各有各的好，混动的起步确实舒服多了，城里开，混动舒服，上了高速，2t完胜