汽车车架变形会有异响吗

汽车车架变形会有异响吗

会,当车身下压时,胶块与减震器筒上封盖接触,四爪端部便被向内压缩,与上封盖产生相对的摩擦运动,于是发出响声。处理的方法非常简单,用剪刀把四爪剪平即可重新投入使用,不必更换新的配件。如拆解减震器后异响仍然存在,则为螺旋弹簧与其胶垫之间发出的异响,在修理厂更换胶垫即可。

你这并不是废话么,纵梁一般情况下用低合金钢板冲压而成,断面形状大多数为槽型,也有的做成Z形或箱型。按照汽车形式的不相同和结构布置的要求,纵梁可以在水平面内或纵平面内做成弯曲的,以及等断面或非等断面的。横梁不但用来保障车架的扭转刚度和承受纵向载荷,并且还可以支撑汽车上的关键部件。一般情况下载货车有5~6根横梁,有时会更多。边梁式车架的结构特点是便于安装行驶室、车厢及壹些特种装备和布置其他的总成,有利于改装变型车和发展多品种汽车,因而被广泛用在载货汽车和绝大多数特种汽车上。

汽车车架变形会有异响的:

1、轿车在行驶过程中难免出现车身异响。用户往往会遇到这种情况:后排座椅只要一坐人,车身后部就会发出“咯吱、咯吱”的响声,声响较大,但仔细倾听,却不好确定沉闷的异响来自何处;

2、难以确定具体故障部位,这时需要您首先拉紧手制动,往下按压行李舱,听是否有响声。然后松开手制动再试,如响声消失,则异响为驻车制动系统中机械连接处发出,此为正常,不必维修;

3、如松手制动后仍有响声,不防用随车工具将减震器下端拆下,即断开与后桥之间的连接。如不再响,则为减震器上部的缓冲胶块响,此为绝大多数情况下的常见故障部位。拆下胶块,可以发现胶块下端不是平的,而是凸凹不平的四爪形。