关于4S底盘悬挂？
问题描述：
请问这车和308S有什么关系？底盘有区别吗？很喜欢308S，可惜停产了
答
老408是老308sw的底盘，308s是最新的模块化平台emp2,ds的车除了最新的ds7是emp2平台，其他的都是老pf2平台，传言emp2平台底盘不如pf2平台。
答
和楼主一样，曾经心怡308S很久，但最后还是选择了DS4S。作为4S车主，和在外地租赁308S跑过长途的过来人，不聊技术，只聊点驾驶中的底盘实际感受。1、共同点：4S和308S的最大亮点都是底盘，就是被键盘车神历来鄙视的扭力梁悬挂！路面的细碎震动过滤很好，路感清晰而舒适，过大点的减速带和坑时，有弹跳，但拉得住，没有多余晃动2、不同点：4S：与308S相比，带有雪铁龙特有的猫足（肉垫）风格，比国产的雪铁龙C4L（同平台）略硬，底盘整、韧劲足，筋道而舒适！给人感觉是只不动声色，而潜匿形迹的大猫。尤其是4S的底盘噪音比308S要低。308S：比4S硬朗一些，刚开始觉得不如4S舒适，但很快就喜欢上了308S的那份灵动和活泼，底盘反应比4S更快，弯道极限似乎比4S更高，高速过弯轻描淡写，4S显得侧倾要大一些。308S更像一只精力充沛、反应敏捷的猎豹。最终选择4S的原因是因为空间更大、更安静。不是说308S不安静，而是4S的静音，足以和宝马3和奔驰C媲美
答
308S和4S的地盘都是用的PSAEMP2平台，但是，哪怕是同一个平台，也会有几版配置，2者还是有区别的，楼上有为哥们详细说了一下差别，不过，308S都停产了，不就变成了单向选择题么？那还犹豫什么，赶紧去4S店试驾啊