关于发动机护板，和底盘装甲的问题？

底盘装甲——底盘装甲有用，但绝不是不做不行。首先，鉴于底盘装甲的主要功效——防锈和防腐，如果您的用车环境稍差，担心底盘容易生锈的话，完全可以去喷个底盘装甲，毕竟在防锈功能上要比不喷好一些。装甲产品一种无毒的粘性橡胶涂层，喷涂干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可以实现防撞、防锈、防止飞石和砂砾的冲击，即使温度超过148摄氏度也不会流动或下垂，采用弹性材质进行密封性处理，降低行驶过程中车辆的噪音和路上的嘈杂。发动机护板——护板对于底盘裸露不仅确实能起到很好的防护作用，除了烂路，护板还能防止雨水侵蚀、防止卷起的泥沙对底盘部件的意外刮擦。还有可能因为分神开车，路面的凹陷落差容易托底，既然有可能对油底壳造成伤害，所以为了规避这种风险，我认为有条件还是可以选择安装护板。提车注意豆项/第一、生产日期。要买生产日期离购买日期近的，远了的话有可能是别人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上网了解消息，避免买到某一批次的车。第二、外观。别着急上车，先绕着车转几圈，看看漆面是否完整，没有划痕，漆的颜色一致。侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼。第三、灯光。一定要试一下每个灯是否工作正常。第四、开盖。打开发动机盖，看内部是否有异常，比如各种液体啥的，有点灰尘没关系。看冷却液面是否在min和max中间，能看到的管线是否有磨损。着车。听发动机的声音，既然是新手，那也听不出啥，就是听着声音一致，没有其他的异响就行，慢慢给油，听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程。内饰。注意看内饰的洁净程度，干净的话说明用的少一些。第五、中控功能。试一下中控的各种功能，包括USB的，顺便试一下是否喇叭没问题。空调。试一下空调制冷功能。后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。天线和雨刷也是在后备箱。后备箱是否有不该有的杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常。第六、车门。车门是否开闭正常，能否到位，车门各部分缝隙是否一致。我的车就是前门的车窗内侧缝隙大，后门小。车胎。是否品牌与宣传一致，是否还有毛刺（有即说明跑的少），车胎有无伤痕。第七、车底。有条件的话把车升起来（一般得交完钱后），看看底部有没有伤痕、油污。

其实你真的去提车的时候，很多人说检查什么什么，你真去了，也就看看外观，点火试电路。你说发动机声音不正常，你不是老司机能听得出来？底盘装甲和护板还是很有必要。保护油底壳，江苏雨季长，可以喷个底盘装甲。

你好，如果行驶路况都是铺装公路的话，加装发动机护板和做底盘装甲是多此一举哦，浪费金钱的，提车注意看看漆面和底盘就可以了

提车注意事项首先看生产日期，大部分的车的生产日期是在副驾驶的门框上，大众有的是在发动机机舱内，再没有就去合格证上看，反正一定会有，也不要听他说不知道，记住一定是生产日期，不要听到库日期，一个车的良好状态是生产日期跟你的看到车的日期最好不要超过三个月，最长不要超过半年（进口车除外），话术什么的都不要听虽然三包从发票日期开始，但是车风吹日晒时间越长，故障率相对于还是比较高的，尤其是轮胎这种易损件是不在三包范围内的一热一冷车又不动轮胎相对于肯定是有一丢丢老化的，而且在库时间越长发生剐蹭的几率就越大，你要是不专业，修好你也照样看不出来。底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀。首先，由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。可以减轻小石子对底盘的冲击力，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。底盘装甲无法抵御严重的托底。对于隔音，效果基本没有。要不要装发动机护板，这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都是行驶在市区铺装路面，那么我觉得不需要装。如果平时都是形势在非铺装路面的话，装一个会省心点。