汽车车膜的种类和特点

1.车膜的种类
汽车玻璃膜可以分为三大类:一类是普通太阳膜,另一类是防爆膜,还有一类是防晒隔热膜。普通太阳膜属于第一代产品,俗称“茶纸”,其特点是避光性强,安装简单方便,缺点是不隔热,易褪色,易脱胶;防爆膜属第二代产品,是利用新型粘胶及较厚的膜提高防爆效果,并且有一定的隔热、防晒性,隔热率为20%~60%,隔紫外线光为80%左右;防晒隔热膜属第三代产品,防晒是指能有效阻隔紫外线90%以上,隔热是指对红外光的有效阻隔,胶的黏性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。
防晒隔热膜是在基膜上电镀金属,而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铅粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中,铅粉镀膜易氧化、变黑,而金属镀膜能在很长时期内,颜色、性能保持相对稳定。

汽车车膜的种类和特点

2.车膜的特点
(1)颜色持久:

专业车膜利用深层染色技术,将染料注入聚酯膜基中,令膜的色彩饱满柔和,持久耐用。而利用真空镀铝或磁控喷射技术生产的全金属化膜,颜色更是永恒不变。相比之下,劣质膜的染料仅仅存在于安装胶中,褪色、掉色现象非常明显。

(2)防划伤:

专业车膜的最外侧都镀有一层坚硬的防划伤层,在正常使用时不会留下划痕。而劣质膜抗划伤性能很差,使用一段时间后会出现明显的划伤,甚至模糊一片。

汽车车膜的种类和特点

(3)防紫外线

专业车膜能阻隔99%的紫外线并持续发挥作用,保护了车内人员不被紫外线晒伤,同时延长了车内饰褪色老化,而非专业膜的紫外线阻隔率还不到50%。

(4)隔热率:

专业车膜隔热率一般可达到40%~65%,降低了车内温度,减少了空调工作时间,节省了燃油。而非专业膜混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”来欺骗车主。如果有商家报出的隔热数值有90%以上,这是100%的虚假。

汽车车膜的种类和特点

(5)清晰度:

专业车膜在具备较多的隔热率的同时,还能保持高度的清晰、透明,贴在玻璃上不会引起模糊变形现象,更不会影响夜间行车,因此也不必在车窗观察后视镜部位挖出两块三角,留下难看的缺口。

(6)检测报告:

专业前挡车膜应该经过*部交通安全产品质量监督检测中心的严格测试,并出具检测报告证明,厂家公布的数据与国家标准相符。前挡风玻璃膜必须达到*部门所规定的70%以上的透光率。

以上就是汽车车膜的种类和特点的介绍了,大家都了解了吗。希望我的分享能够给你解答困扰。跟这位朋友有同样问题的都可以关注我哦!