想换大一点的轮毂,赛欧多大的合适?
轮毂看起来小了,想换大一点的轮胎是刚换没多久才跑了7000公里轮毂也是刚换的,如果换下来的话,有朋友需要的话可以找我,不知道换大一号的轮毂和轮胎赛欧的油耗会上升吗?
175/70/14的轮胎直径是60.06cm,195/50/16的轮胎直径为60.14cm,两个规格的轮胎直径差异很小,不会对速度表造成太大的误差,是可以互换使用的。195/50/16会带来更好的高速稳定性,路感和操控性有比较明显的提升,刹车距离缩短,高速安全性高些。但是同时噪音和油耗也会响应增加,因为胎厚度低,可靠性和舒适性,过减速带震动要大,不如175/70/14的。而且更换轮胎的同时还需要一同将14寸轮毂改为16寸的。175/70/14的胎厚舒适性要比195/50/16胎薄好些。还有胎宽后,本来赛欧车发动机动力就不足,扭矩不大,会使爬坡阻力大,性能下降,油耗增加,舒适性下降。最高速度下降。还要考虑车原有设计,刹车,转向系统寿命都会下降。简单说175/70/14的胎脚小,经济型好,耐操,许多跑5-6年,甚至还多,甚至没扎过胎。195/50/16轮胎脚大,稳定性能越好,高速安全性高些。经济型低于175/70/14,这就是为什么许多人说槽,米其林胎还不如三角胎耐操,相同路况行驶距离短,舒适,油耗高的原因(其实主要因素是规格差异)。没有绝对哪个好,依据个人喜好可以*选择,综合使用看依175/70/14轮胎寿命内里程数算,195/50/16轮胎综合成本要高1-2倍(不算换轮毂成本)。
小轮毂厚胎换打轮毂薄胎,首先簧下质量变大了,舒适性,车轮贴地性会降低,地板油加速时间变长(也可以推理出簧下质量会极大影响提速性能),有点嘛就是好看,凸显整体感,高级感,在弯道接近极限时会有更好的抓地力(胎壁变形较少)。见仁见智吧,一般地板油急加速和劈弯估计也没几个会拿家用车来搞,主要就是影响了油耗与舒适度。很负责任的告诉你,厚胎变薄胎后稀碎震动会明显增多,不是底盘的震动而是路感反馈会强很多,如果生活的地方路烂就别换了。其他诸如油耗则看你承受范围了。
换轮毂对车的影响1.改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了。2.增加的方向机的负荷,会是方向机提前退休。3.加大了发动机的负荷,尤其是起步时会感觉“肉”4.抬高了车身,离地间隙边大,会造成高速原有空气动力学的改变,而造成的车飘。5.增加制动系统的负荷,会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。6.直接影响你的油耗,就是费油,常理上是10升的油耗会增加半个油
不知道楼主原车是多大的轮毂。实际上,大轮毂除了好看,抓地力好,没有什么优势了。它会影响车子的舒适性的。
我改了16寸,195-50-16的轮胎,楼上说的缺点你根本不用考虑,自己喜欢就行,油耗感觉没什么变化,优点就太多了,高速稳,转弯侧倾小了。美观了。感觉像换了一台车