你们会用S档吗？

开过自动挡车的人都知道，自动挡车档位上一般有P（驻车档）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）、L（低速档）、S（运动档）这些档位，一般用P、R、D三种档位的居多，很多人习惯是一开车就万年用D档，而S档这个运动模式下的档位却很少有人注意或者使用，下面，给大家科普一下S档的使用技巧和注意事项。为了叙述方便，以下以上汽的斯柯达-明锐举例，S档指的是SPORT（运动模式），在这种模式下，变速箱可以*换挡，但换挡会延迟，让发动机在高转速上保持更长的时间，即时输出更大的马力。简单的说，S档就是让人体验开车的乐趣，撒欢儿用的，通过改变发动机转速和喷油量，压榨出车的潜能，可以理解为放大招。有人会问，S档的作用都有啥？1、当然是超车啦，想不到吧？举个栗子：前面有一辆驾校的普桑挡道，你在后面猛滴滴也没用，新手被你催的离合抬快了熄火了，那就更无语了。怎么办呢？这时候你可以挂个S档，看好路，给脚油门，给新手留下个骚气的背影~~2、夏天开空调，这个更加想不到吧？原理是这样的：高转速产生高动力，为了弥补空调耗费的那部分能量，夏天开空调最好挂S档，而且这么做更省油。因为这时候如果挂着D档的话，提速不但不会快，一猛急踩油门反而更耗油。3、清除积碳小能手。说下原理：挂着S档，能在短时间内增加发动机负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机里的积碳很有好处。说了S档的使用妙招，现在说下使用S档的注意事项：相信会有不少人吐槽，说S档比D档费油，乘坐舒适性降低，变速箱和发动机的负荷更大。。。。。这些都不说了，说点一般人不知道的：1、不挂S档情况1：汽车起步时，因为这样会对汽车速度提升其实起反作用，像新明锐这样有6个前进档的车，在1.2档停留时间过长的话，速度是提不上去的。而且要是本来车子就没装大件的情况下，这样做反而耽误速度的提升。2、不挂S档情况2：高速巡航，因为永远到不了6档，一旦S档过了90码，发动机由于转速太高，声音不但不好听，同时也费油。对于新明锐这种低转速就能产生高扭矩的车，也是特别没啥必要。3、不挂S档情况3：汽车滑行时。很多时候路况不错，前方400米有个红灯，如果这时候你用S档松开油门，车就滑不了那么远了，还是老老实实开到100米左右踩刹车吧；但如果挂N档，200米踩刹车都行。只是因为松开油门后，自动降档太积极了，牵引力出来太快，车速太低时就没力气滑行了。说了上面那么多，总结一下，汽车的各级档位需要在开车时视情况而去使用，S档是大招，D档是主力，有需要的时候用S档，但是不能滥用，滥用效果反而不好。毕竟自动挡的车在使用上已经比手动挡简单方便很多了。

上车最先两件事关启停开运动模式这车普通模式我没法开eco模式我宁愿走路我之前发过贴这几个模式调教得失败至极保守到变态

s档是什么？你说的运动模式吧？刚提车一个月油耗5.9，后来迷恋上了asc，还没半个月油耗上到了9.7。。。伤不起