请问老司机，点火起步需要怠速稳定到800转么？

建议不管冬天夏天转速降下来再挂档走。有些人说了，我开了多少年的车多少万公里，从来都是打着火直接走，到现在什么事没有！呵呵，就好比他从2米高的地方跳下来几十次都没事，不代表所有人都可以从2米高的地方跳下来几十次。明白这个道理吗。转速降下来一般1分钟左右，没有急事就等一下。

看来DX是阴谋论的支持者，不过这从逻辑上不通：汽车是耐用消费品，质量口碑非常重要，丰田车稳定性使丰田获得了丰厚回报。实际上不管哪一个汽车厂家，质量稳定性都是追求目标，只是品控等多方面因素致使不能完全达到目的而以。

不用的，启动后等30秒的样子，转速表跑到1000以内就可以走了，先慢慢开，等水温完全到中线的时候就随便开了

国内最早一批涡轮车，大众1.8T手动宝来，这款发动机调校偏保守。20万公里时尾喉管内还锃亮……2档随便上、经常上110，5档最快接近230……懂基本原理、车基本开不坏（中标除外）

这个没事的车子刚启动怠速会比较高一般过10几秒就会下降一些就可以启动出发了没必要等怠速完全下来那样时间长浪费

不一定的，冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。这个时候再开启暖风最能节省油耗。

上车先发动，系好安全带，当然如果还有其他事就处理一下，没有直接开走，没必要可以坐在车里等，我不相信你每天车子一起步就立马120码。小区里出来车就热好了

其实上车以后先点火，然后把手机掏出放到支架上，包包扔到副驾驶，挤上安全带，简单看眼仪表，转数也基本落下了。这是我的习惯