发动机节气门问题？

6.3万公里报故障灯，4S点检测是节气门坏了，更换后同时被4S点引导换了真空管，没换电磁阀，那岂不是快不了多久又要报故障了，心里不爽啊

你的没过保，正好查出来电磁阀也有问题，就免费一起换了，省了小一千，不错！换完开多长时间了，再没出发动机故障问题吧

电磁阀你没换新的吧，老管和新阀不匹配，你还得费二遍事。不过既然出故障码了就去4S检测下，看到底是哪的故障。

我的16年六月下旬报发动机故障，但没有影响正常驾驶，检查是真空管问题，结果真空管和电磁阀一并免费换了。

如果节气门和电磁阀换完不再出问题那就最好不过了，1.6T别的地方也什么问题了，进气歧管是免费换的么？

2016年6月25日换真空管电磁阀的，正好两年刚过几天，再没出过此类问题。2018年12月11号还出过一次问题，零下33度冷启动时，报过故障，神灯亮，发动机怠速缓慢升高，风扇狂转。再启动，故障灯长亮。开车去4S店检测，原因是进气歧管造成的高寒天气下，废气在节气门附近凝结成冰，卡住了节气门，造成进气歧管进气角度不正确。在4S店修理间停了半个小时的样子，再启动，发动机故障灯自己消失了。等了一个月时间，更换了上排废气的高寒进气歧管。再没出现过这问题。我的车*年了，就出过这两个问题，也都没耽误我用车。换进气歧管之后这半年时间，没有任何问题。

是的，两年过去了，真空管电磁阀再没出过问题。进气歧管高寒地区是免费换的。我的是2017年12月11日出的问题报故障，2018年1月17日免费更换的。换了之后的一个月还是零下30度上下的高寒天气，但是再没报过故障。开始也担心这个进气歧管会不会影响高温环境下的驾驶，现在看来，我是多虑了，这一个月的酷暑没有出现任何不良反应。

真空管出保了也免费换，你把你的车辆代码给4S让他查下，是不是在更换之列。连真空管的电磁阀出保就得自费了，那也得一起换了。