双离合适应长途驾驶吗？湿式双离合，长途使用会不会故障率很高？

双离合确实是这两年才流行起来。更早是时候是大众用，现在国产车都普及了。现在新款的Q7都用双离合取代8AT了。而且我本身的车也是双离合，确实比哪些什么6AT好开、少油。

湿式可能打滑。寿命会长不少。就是离合器片是浸在油里的。干式易因高温烧毁离合器。长途对离合器会更加好些。因为不需要频繁换档。

双离合适应长途驾驶，湿式双离合，长途使用不会故障率很高，长城双离合需要时间的检验，我开到十万公里告诉你

明明很多厂商在抛弃双离合。就算是未来，等未来研发成熟了再放到市场嘛。比如长城这个2018自产双离合，还只有机械档杆的时候就投入市场了。你至少把电子档杆搞出来，再说啊。

双离合和AT是同时代的产物好不好。只不过AT一直在发展，在踩坑。现在双离合才开始又拿出来用，踩的坑还太少，路太长。也许以后会有双离合和AT结合的产物。但现阶段都是小白鼠，作为消费者来说还是不要跟着媒体走

大众朗逸买了300万辆一半车型是双离合，宝来卖了260万辆一半车型也是双离合，所以说别听那些车黑的，H6这车我只担心油耗，其他的质量问题我不担心，不过H6的油耗是加钢管加出来的。车身重，我想买豪华型。

油耗不担心。同级别的车，油耗能差距多少，差不了3个油以上吧，家用能跑多少。大众的双离合不经常出故事吗。

去看看北美汽车市场，大众系的车多配AT，而只是中规车才大量配双离合DCT，难道德国人会把最先进的给中国？只是让中国消费者当小白鼠罢了。