记昕锐自动挡6速变速箱怎么样?

问题描述:

我知道昕锐的EA211发动机相当不错,很省油。但不知道变速箱如何?请问昕锐自动挡6速变速箱,是哪生产的,什么牌子和型号的?这款变速箱的可靠程度如何?这款变速箱没有手动模式在长距离下坡时怎么别档,又如何操作?谢谢专家回答。

只要不选择大众车的7速dsg 就没问题。

昕锐的自动挡变速器是6前进挡的自动挡变速器,不会出现7DSG出现的问题,放心使用吧

大众应该不会为斯柯达这款车单独调教变速箱,所以应该是爱信6at,很成熟的产品。

6AT手自一体自动挡,可以挂自动也可以挂手动挡,使用6AT的手动挡,不是为了所谓的操控感,是为了安全行车,这款变速箱成熟可靠、皮实耐用,可靠性稳定性便利性都很好。 全程使用备刹车。备刹车:指不管车辆前进还是倒退,脚不在油门位置就要回到刹车位置备着,右脚不能空着。脚空着闲着遇到紧急情况容易引发——油门当刹车踩的人为事故。 一、D挡前进挡,刚开始接触6AT,可以挂D挡后一D到底,变速器自行调节档位(不得手动调节D挡),挂D挡靠油门和刹车控制速度,简单方便不熄火,直奔目的地。 二、手动挡:在使用前进挡D挡的时候,向右推,就到了手动挡,手动挡有6个档位。手动挡可以加减档位。 地下车库都有坡度:我用1挡在地下车库的上直行大爬坡,利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡,这时车力大车稳,油门控制速度就可以。地下车库直行大下坡段,也是利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡,不用踩刹车,备刹车就能平稳下去,其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。 立交桥或地道桥上下路段:进入下坡、上坡路段时,D挡推到手动挡,带挡滑行或带挡前进。 大坡度的上坡段:D挡挂到S挡,S挡比手动1挡力还大,需要大力的时候用S挡。 1挡、2挡、S挡也适合雪地或泥泞路段。 三、起步:车头向里,倒车出来,起步阶段就P挡拉到R倒档。 车头向外,直行出来: 1、插入钥匙、旋钥匙到车辆自检,但不启动发动机。 2、将档位从P挡拉到N档; 3、N挡打火启动发动机。N挡启动,避免点火后挡杆路过倒档R的启动冲击动作,保护变速器(若点火后,P挡到D挡时经过R,倒档有启动冲击动作); 4、挂D挡,踩下脚刹,松开手刹; 5、松开脚刹,加油门走车。 6、利用怠速慢行同时备刹车; 7、如果在居民区或厂区,D挡时手动推到2挡度过复杂路段,利用发动机牵制作用,即使油门误挡刹车踩,速度也快不了多少,发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方。 四、停车: 1、踩脚刹将车停住; 2、将档位从D挡拉到N档; 3、拉紧手刹,熄火; 4、松开脚刹,但不要关闭电源 ; 5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档; 6、松开脚刹 ; 7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。

可以啊

补充:没有手动模式的自动挡是6TA手自一体减配了手动模式,在长距离下坡时只有靠减速踩刹车控制,点刹车是合适的方法。

Rapid昕锐6速自动变速箱技术领先,它拥有六个前进挡,较多的挡位使得相邻挡位的速比差小,换挡冲击小,在铺装路面上行驶几乎感觉不到顿挫。是大众与日本爱信合作的6速自动变速箱,长距离下坡没有手动模式,没办法别档,用刹车了。