高尔夫请教冷车启动后发动机转数 和 熄火后有金属咔咔响声的问题
我是1。4手动的，两个问题请教大家1。大家的车停一夜或者一白天之后，启动发动机是这个转数吗，一启动就是1200转，20-30秒后降成800转左右，但是这个情况是不定时出现的，有时候停一夜或者一白天之后，启动就直接是800-900转，请问大家是这样吗。2。车长距离行驶之后，停车，熄火，拔钥匙下车之后，可以听到发动机舱下面有咔咔的金属声，大家也有这个情况吗
嗯，这个规律真不太好找。
如果配合好是没有的，这种顿挫纯是在人为操作里，并且是可控范围内的，说简单点就是人的事，不是机器的事，所以这种顿挫不会觉得有什么不得劲或者突兀。另外这个车的变速箱调节的很好，一2档，怠速行驶轻易都不熄火。
没1.6好开思肯定的
需要油离配合好就不会
哈哈，我也一样。冬天启动800转有时1200.现在天热了每次都是1200了。。。。。。
手动好开吗1换2有顿挫吗
是的，热车之后或者短时间停车之后，再打火就是1000转以下。
我点多1200转，立马熄火重点就变成800了。
谢谢解答！
和你一样的，一样的车一样的情况，转速没啥纠结的，只要能降下来就好，跑了长途的话，心情好就怠速听首歌散下热，心情不爽拔钥匙走人，就是不知道锁车后散热风扇转不转……
对，我就是这种情况，总觉得和熄火前的某个操作有关，也是一直再找规律。
为啥我的有时候天热启动还是1200，而有时候天冷放了一夜启动是800，到现在没搞明白有什么规律
这样啊，谢谢解答！！
正常的情况！！车子有自检功能！！在外部温度太低的情况下，机油会凝固！所以在打着火之后需要经过高转速来磨合机油！！至于异响，是因为热胀冷缩的问题！！你的车子很正常！！希望你能采纳！！
正常，电子油门启动怠速高，然后将到正常怠速，冬天时间更长些热车金属温度高，停车后，薄片金属降温快，热胀冷缩声音