宝马五系跟奥迪A6L如何选择！？

因为中文里，宝马名字含义就比较暴发，奥迪名字是直译过来的（aodi）比较中性，英文就没这个区别了，呵呵。

说实话，你去看看国外定价就知道其实宝马才是常年老三，说到豪华，宝马其实是BBA里面跟豪华最不沾边的，外观内饰设计不知道用了多少年了

年轻人买宝马，老头子买奥迪，；有钱买宝马，没钱选奥迪。销量放在那里，群众的眼睛是雪亮的，宝马不好没那么多啥子多花几万还买宝马，奥迪迟早要八折的，而且这一代，即便八折也未必能赶上宝马奔驰了

看价格选A6L，不看价格2.0T低功率选A6，高功率选530,3.0T选A6L。反正在同配置同动力同价格的情况下选A6L。

我选车的时候选了………那时候新a6还加价呢，不过我选的是5系标轴……讲道理，车是用来开的………这俩车，驾驶感受还是差距挺大的………但是5系加速真的不会突兀，真的不会！！！！如果不是因为前驱后驱的原因，建议5系……现在这玩意，电子限滑之类的确实好使，换上雪地胎安稳的开也不会滑。。。

2项，A6与5完全一样，打开自动驻车即可～3项，转向灯杆都是机械开关是，档杆都是电子档杆，5是开关回位式，与奔驰类似，6是开关不回位式，各有特点。

内饰做工和质感方面：A6L完胜驾驶感受细节方面：1、5急加速比较容易有突兀感，A6L相对比较平顺；2、自动启停的重新激发模式区别很大，5系是踩油门取消自动启停的熄火状态，所以熄火后脚可以离开刹车踏板，而A6L是松刹车就取消自动启停的熄火状态，所以熄火后脚必须保持在刹车踏板上阻止启动，要休息下脚必须切到P档。3、转向灯控制杆和变速档杆的切换模式也不一样，5系是触控式，A6L属于机械式（不知道这么描述确切否），就是说比如切P或者R，档把是会处于不同物理位置的，而5系的则是保持一个物理位置，只是通过拨动的具体操作来激发不同功能，档杆位置不变。推荐A6l