奥迪最大排量是多少？

奥迪A8*最大排量的A8L 6.0已经在中国上市，配备6升排量的W12发动机，功率达309千瓦（420马力），扭矩达到550牛顿·米

国产2.0T最大,进口3.2TFSI

奥迪车最大排量是6.3，奥迪A8L，输出最大功率达368千瓦（500马力），当转速达到4,750转/分钟时可输出最大扭矩625牛•米,仅需4.7秒即可完成从静止加速到100公里/小时。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

奥迪A8*最大排量是 6.3奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8L率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8L目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式，5气门/气缸，双顶置凸轮轴（DOHC）/气缸侧体，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L2.8;和装备V8火花塞式，5气门/气缸，可变几何涡轮，4气门/气缸，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L4,2quattroLWB;以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8L加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动，扭矩中心电子差速锁（EDL），驱动控制（ASR），电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有，他是以先进汽车技术的堆砌。特别是那台W12 6.3升发动机，可以使庞大的车身在4.7秒的时间内从0跑到100公里/小时，500马力的A8L W12,它的豪华绝对不是装装门面。也希望车主买回去不要只做乘客。

朋友你好，排量最大的是奥迪A8L，售价是 08款 6.0 W12 quattro 旗舰型 249.80万 249.80万-249.80万 10月13日发动机：W12 排量：6.0 马力：450 变速箱：6挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比 08款 6.0 W12 quattro 专享尊崇型 291.90万 291.90万-291.90万 10月13日

一楼的，你懂奥迪吗？二楼说的是对的，新款A6L，最大排量3.oT，机械增压。

前几天在全球咨询榜上看到了，最大的是6.0 排量，至于外国的个人猜测有 6.2 排量了但是配置不同，价格不同。有一款进口A8L 88.6万。车越来与贵了，穷啊。

新奥迪A4 3.0 quattro?旗舰型自动 3000 47.95万元欧4 7.4(90km/km)160/6300新奥迪A4 2.0T FSI?尊享型自动 2000 39.91万元欧4 6.2(90km/km)147/5100-6000新奥迪A4 1.8T豪华型自动 1800 36.53万元欧4 6.3(90km/km)120/5700新奥迪A4 1.8T技术型自动 1800 34.37万元欧4 6.3(90km/km)120/5700新奥迪A4 1.8T舒适型( )自动 1800 33.55万元欧4 6.3(90km/km)120/5700新奥迪A4 1.8T舒适型自动 1800 31.62万元欧4 6.3(90km/km)120/5700新奥迪A4 1.8T基本型自动 1800 30.24万元欧4 6.3(90km/km)120/5700新奥迪A4 1.8T基本型手动 1800 27.54万元欧4 6.1(90km/h)120/5700

奥迪汽车的最大排量是6.3L W12发动机，此款发动机搭载于奥迪A8L。

如果你在高速上驾乘奥迪A6L4.2quattro，那绝对是一种享受，稳重的车身、超强的动力，使这款国产奥迪旗舰产品名副其实。如果不太在乎其城市行驶的高油耗，它将成为你办公途中的好帮手。与上一代奥迪A6相比，新奥迪A6L的内饰偏向于运动风格，*仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。深色的内饰配以质地优良的真皮，显得优雅华贵。虽然中控台上的各种按钮稍显复杂，但都在驾驶员方便触及的地方。中控台上方是MMI的多媒体显示屏，作为新奥迪A8标准配置的多媒体交互系统(MMI)，经过汉化后是全新奥迪A6L的标准配置，这种改变不是对国人语言能力的小看，而是在行驶状态中，驾驶员对于母语的反应速度要高于其他语言，可以提高安全性。还值得称道的是新奥迪A6L上的音响系统。与老款A6相比，新A6L提供了很多创造性的装备，为驾驶者带来了极大的便捷。智能钥匙能让你在最短的时间内发动车辆；当你走进车辆，车门传感器会对你随身携带的智能钥匙进行确认，而你只需轻拉驾驶座的门把手，4个车门便会自动解锁。新奥迪A6L还提供了EPB电子驻车系统。它取代了传统的手刹，按键就在启动按钮的后方，即使你在踏下油门时忘记松开手刹，电脑也会自动解锁；同时，散布于MMI*控制按钮周围的还有导航、信息站、主动空气悬架的控制按钮，虽然看上去很复杂，但操作起来都是一步到位。遇到堵车，它246千瓦的超级大功率根本派不上用场，而其庞大的车身，在长长的车龙中，徒然增加燃油的浪费。不过一到郊区，它的王者风范就显露出来了，最大功率达到246kW的V8发动机为之带来无尽的推力。然新一代A6的车身尺寸已经较上一代有所放大，但德国人还是为中国市场专门推出了长轴版A6L，深知中国人喜好的奥迪显然已从“加长”上尝到了甜头，不仅继续如法炮制，还将这一做法名正言顺，正式冠以“A6L”的名称，他日返销欧洲大陆乃至其它地区也不是没可能的事儿。长轴距带来的不仅是更为宽阔的后座空间，外观上也更加修长。作为特征之一的车顶弧线被完美地保留了下来，而且比以前更加优美舒展。笔直的腰线贯穿侧身，斜向上扯起的裙边则为新A6L打上了强烈的运动烙樱外形与上一代奥迪A6相比，全新奥迪A6L外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计，将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体。尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得