都说福特小毛病多,具体有啥毛病呢? 大众小毛病多吗?

问题描述:

我之前来过一款单位的帕萨特,8W多公里,车里的小动静真是数不过来,挺烦人的,不过动力还可以

7年蒙迪欧致胜,小毛病修得怀疑人生,发动机渗油算是久病缠身,修了很多次,现在还要去修;前后出现过天窗堵塞;天窗卡死;更换过档把总成;主驾车窗升降按钮失灵更换总成,目前又出现偶尔失灵;变速箱抖动在外面刷电脑解决的;开到第5年开始底盘各种件都开始罢工,目前整个底盘配件差不多要换完了,但是现在还要继续换,总结一下底盘配件差不多更换费用已经一万了吧。对比我老婆的丰田,也是7年的车,啥都没坏过,本来挺不喜欢日本车的,但是不得不说,有时候时间会证明一切。我自己已经换了奔驰,致胜暂时我老婆在开,下一辆车,准备给我老婆换日系的。

谁跟你说小毛病多的,都是瞎说。福特是大毛病多,福特蒙迪欧致胜2.3大批量的气缸串气,换发动机中缸,一换就是1-2万,后来双离合问题更大,吓的现在只敢用落后的6速,SUV的断脚,加上普遍的油耗高,车内异味重,内饰常年不变。福特每个车型在国内都是高开低走,最后断崖式的销量。

***,你这个太夸张了吧!我也是2011年买的致胜,不过当时4S刚好没有2.0T的车,我又必须要现车,最后提了一辆2.3的。。。发动机和变速箱没出过问题,虽然动力确实不咋的,开了6年然后6.5万卖给同学了,陪我从大学毕业到结婚当爹,还是很有感情的!大毛病没有,小毛病倒是有一些,最主要的就是异响!不过我发现一个有趣的现象,这车你越温柔的对待它它越要响,后来我野蛮的对待它,没事走个烂路,40码过个减速带,后来反而不那么响了!估计是那些有缝有不平的地方都被磨平了吧!

造成车辆小毛病多的因素有很多,有可能是产品质量问题,有可能是加装设备恢复不到位的问题,还有可能是操控不到位的问题。

17款2.0旗舰,我没觉得有什么小毛病,石子路底盘响声这个都有,唯一一个开了不到2年自动启停不工作了,说是电瓶电压低,不知道是不是,懒得换电瓶,不是啥大问题,没启停还好。

我的2年传感器就走问题了

我的2年传感器就走问题了