自动刹车和车道偏离好用吗

这些都是主动安全配置，在长途驾驶过程中还是很有用处的，你经常跑长途的话就应该体会到。“自动刹车系统”是指通过飞机电动刹车以减缓速度防止冲出跑道的刹车系统。在飞行员准备降落时设置自动刹车系统的档数。档数由飞机/跑道情况进行判断。一般最大自动刹车档位（Auto MAX)对轮胎伤害太大，只有在紧急情况时才会使用。

自动刹车和车道偏离还是不错的一个功能：

1、车道偏离预警，就是通过车内的后照镜后面的摄像头监视车身和路面的距离，当驾驶脱离标线时就被判定为轨道偏离，然后会通过显示屏和警报声进行预警提醒；

2、制造商在设计这些功能时，出发点都是好的，但是面对我国拥挤的道路交通显然是不适用的，在日常的出行中，变道、超车时，这个功能就有些多余，而且带有弧度的车道，半自动驾驶时会经常出现偏离；

3、所谓的自动泊车就是指汽车自行、自动泊车入位，无须人工控制、操作。听着很高大上很有科技感对不对，但是现实驾驶中有几位司机敢用这个功能呢？相信停车是困扰不少司机的问题，尤其是小区、商场等场所，拥挤的空间以及部分车辆乱停乱放，一不小心就会发生蹭撞事故，人工驾驶小心翼翼的躲避都来不及，又怎么敢放手让一辆汽车来自行操作呢；

4、并且自动泊车对空间和角度还有所要求，需要驾驶员来辅助实施，并不是真正意义上的全自动，这等功能，不要也罢。