关于新赛欧顿挫问题？
问题描述：
今天换了空气滤芯后感觉顿挫好了很多，顺便把空调滤芯也给换了
答
收油顿挫，一般出现在三档以下的低档位行车时。由于车速较低、转速较低，而档位的齿轮较大（一档齿轮是主齿轮的3.5倍多、二档齿轮是1.9倍多、三档齿轮是1.3倍多），如果转速低于2000转时收油，就会出现“档位齿轮拽主齿轮”的现象，这就是顿挫，主齿轮是连在发动机上的。收油时，一是要在2000转以上收油，二是脚要随着油门踏板缓和地抬起来，类似“摁着油门”的状态抬起来，让转速呈很缓慢下降的状态，这样可以减轻顿挫。一档行车时，油门基本上是不能完全松开的。这就需要经常练习油门的操控了。想象着脚下有一个鸡蛋，踩油门时不能把鸡蛋踩碎了，松油门时不能让鸡蛋掉下去。
答
那没招了，通用的匹配技术不行，这车就这样。手动吧？可以的话，下次保养清洗下节气门，要是年头比较多，换个大容量电瓶。
答
新赛欧排量小，1当顿挫是比较明显，开时间长了和离合相互配合，貌似会好一些，空调滤芯和空气滤芯一般是5千公里一清理，1万公里一更换。