探界者驰界,胎压多少合适?

问题描述:

各位车友,昨晚右后轮提醒胎压不足,表显192。停车库后没管,今早上车,胎压依旧是192。左后轮是196,两前轮都是200。请教一下各位,是不是因为天冷胎压下降了?冬天探界者胎压应该在多少合适?谢谢。

标准胎压为2.2-2.5bar之间,不同品牌,不同车型的胎压也会有所差别。胎压,严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力。

车门上有,前后都是2.4。安吉星APP上参考值是241。

早上着急,粗略翻了翻没找到。感谢感谢,回去熟读说明书。

不看说明书吗?最后一页,冷车240,四季都适用。

一般来说,冬天的胎压是会低点的,夏天是高点,热胀冷缩,楼主可以在给车子充气

多希望看见一个走心的回答,唉??

使用手册上有胎压的范围标注,车身b柱上也贴有胎压范围的标签,只要在冷车状态下,轮胎胎压在范围内就行了,一般2.2-2.4左右。如满意请采纳

一般来讲,冷车状态下前胎2.2-2.3,后轮胎2.4-2.5都属于正常范围。(有的是反过来,前胎2.4-2.5,后轮胎2.2-2.3)具体以每辆车标注的胎压为准。不过问题来了,冬天调节胎压真的有必要吗?胎压多少最合适,厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议,除了说明书中有明确说明外,车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部,或者是油箱盖内。有些车辆还会根据用车载重差异,给出两组参考数值,并区别标注前后轮胎压。通常来讲,该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议,备胎胎压略高,在2.8-3.5bar之间。事实上,几乎全部汽车厂商都未对季节性的变化做出调节胎压的建议。因为车辆在正常行驶时,轮胎内气温都会大幅升高,这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说,季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调节胎压意义并不大。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳!

正常用胎压值是2.2-2.6.你的胎压低了的话舒适是有了,但是磨损和油耗也是有的!一般在2.4比较合理。

个人建议,车辆常年的四轮胎压都在2.3-2.5之间就可以满足所有的使用情况了,对轮胎来说比比较好,驾驶时的舒适性也有保证。

轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

你这二点几跟我车表上显示的二百是怎么换算的?这统计口径都不一样呢。

一般建议冷车胎压是2.3-2.5。胎压过高和过低都不利于行车的安全性和舒适性。

轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时四轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油!

一般胎压在冷车2.3跟2.5之间,太高了降低舒适度太低了费油如满意请采纳

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右,除了按厂家标注标准胎压外,还要参考这些重要因素:1、季节性因素:a. 冬天:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b. 夏天:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a.空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。3、胎压测量环境:一a.热胎:凉胎与热胎牛皮的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅比较小,可以忽略,不必在意。5、轮胎状况:a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。6、备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。