什么车的性价比高呢？

这个我只能说萝卜青菜了，上面的两款车各有各的优点，从配置上看两车可以说是不相上下，而售价方面经典福克斯相对更便宜一些。另外经典福克斯在操控动力等方面要优于科鲁兹，而科鲁兹则在空间表现上略胜经典福克斯一筹。不过总的看看，经典福克斯的性价比稍微还是要高一些，所以推荐楼主下手经典福克斯，后独立悬挂很具有诱惑力啊！

这两款车都是美国的，安全、油耗、配置水平都难分上下，但经典福克斯的价格更实惠，动力更出色、操控性能也强出了很多，在性价比方面，经典福克斯也表现得更为突出，而且车型非常成熟，品质更有保障

汽车是代步工具，不是用来静态欣赏的，好多陷入误区的厂家生产出一些花瓶车型，虽刚刚上市时能引起一阵喧哗，但时间是一个很大的考验，随着时间的流逝，花瓶车型终将被越渐理智的消费者摒弃，而能长盛不衰的，才能堪称经典。毫无疑问，具有鲜明的美系车风格的福特车系，曾创下过一个个传奇，缔造出一个个经典——经久不衰的肌肉车野马、销量连续多年名列前茅的经典福克斯，而另一品牌雪佛兰，则同样有着美系车的纯正血统，也同样有着类似于肌肉车科迈罗以及外观动感的科鲁兹等经典车型，而美系车的内战，也绝对是异彩纷呈！今天之所以将经典福克斯与科鲁兹拿出来作对比，是因为两款车有着太多的共同点——都有美系血统、都是运动型中级车，甚至还都有赛车背景：WRC赛场上的经典福克斯及WTCC赛场上的科鲁兹，都是令对手心畏的选手。而在家用车市场，福克斯与科鲁兹的销量之争也从未间断，而这两部车究竟谁更优秀更值得购买，我们不妨一探究竟。外观方面，科鲁兹的外观自一上市便受到一致好评，迎合了年轻人的胃口，而经典福克斯更是缔造了永远年轻的不老神话，其初始设计距今已有些年头，但现在看来仍然十分动感。发动机方面，由于经典福克斯只保留了1.8L发动机，因此我们就来看看双方的1.8L款。后来者科鲁兹为追赶前辈的步伐，同时体现自己的运动性能，将发动机功率调配的较经典福克斯高一些，但抛开数字来看，经典福克斯的发动机为全铝发动机，而科鲁兹为铁发动机，在这一点上，经典福克斯占有绝对大的优势，因为铝制发动机无论成本、科技还是重量均比铁缸体发动机拉开一个档次，当然，由于重量更轻，也使得车辆有着更好的运动性能。说到重量，不难发现，经典福克斯比科鲁兹整备质量足足轻了70KG，这跟发动机的材质有很大关系，而更轻量化的车身，使得经典福克斯虽马力略低于科鲁兹，但马力重量比却不落下风。而科鲁兹的6挡手自一体变速箱算是挽回一些技术上的劣势。底盘方面，有着WTCC背景的科鲁兹，自一上市以来便将运动作为宣传主题，但却很名不符其实的采用了扭力梁式半独立悬挂，或许是出于成本考虑，但却严重影响了车辆的操控性，而操控性，不正是运动车最重要的衡量标准么？另一边，经典福克斯之所以为经典，相信跟它出色地操控有很大关系，四轮独立悬挂加赛车底盘，使得经典福克斯在同级车中的运动特性遥遥领先，驾驶乐趣要明显强于对手。最后说说价格，因为经典车型是需要销量来辅证的，而价格的高低直接影响车辆的性价比。毫无疑问，科鲁兹的价格拖了不少后腿，拿其1.8SX AT车型来说，15.32万的价格足足比竞争的经典福克斯三厢1.8L AT 时尚型的12.38万贵了近3万，而对于购买这个价位车的车主而言，3万已经是个很大的数目。而且经典福克斯还有免购置税送汽油的活动，省去这么一大笔的费用无疑也为它的性价比锦上添花。不否认科鲁兹也有着一些类似于多功能方向盘等舒适性配置是经典福克斯上所不配备的，但是否值得为此多付出三万，还有待商榷，至少从运动特性及性价比来看，经典福克斯明显更加“经典”。

很多人在这两款车之间纠结不定。。。选车这玩意，还要看个人，我个人比较倾向福克斯。。。下面简单说说我的理由。。。油耗方面，福克斯安全系数高，钣金厚车很重，所以一直是同级别车里比较费油的，。。不过费油之后所带来的乐趣也是毋庸置疑的。。福克斯采用前后独立悬挂，沃尔沃S40纯血统底盘。。这点要比科鲁兹好很多。。。既然选择这两款车进行比对，那肯定是倾向于运动感的操控。。福克斯当仁不让是不二选择。。舒适性两者差不多，就我个人而言，180体重1.83身高，两车都稍微显得较挤。。。不过不至于难受的程度。。。动力方面，科鲁兹没开过不知道，但是福克斯的急加速有点小肉，不过速度提上来后，动力充沛。。据说动力方面科鲁兹略逊福克斯。。。安全方面自然是福克斯，我可不是车黑，只是实话实说。。。科鲁兹当年的后轮断轴事件，至今都没看到有官方正面反应。。。所以我只能理解为，作为近几年新出的A级轿车新系列，其自身还有很多技术方面的不稳定性，所以还有待于更长时间的市场验证。。。保养方面福克斯应该略低于科鲁兹。。。雪佛兰貌似都比较坑爹。。。外观看个人喜好，。。这点不做评价。。。内饰方面，新福克斯完胜。。。不过如果是前两款的经典型。。。那科鲁兹完胜。。。前两款福克斯的内饰太过中庸。。。整车质量方面，福克斯更胜一筹。。

性价比高的话 两款车 都不低，当年经典福克斯卖到13万多，现在8万5左右 已经性价比超高了，voervoS40的底盘 操控动力都很一流，科鲁兹 动力偏肉，配置丰富。建议楼主参考一下。

我个人比较看好科鲁兹。喜欢它的空间，长安福特的做工稍稍优点遗憾啊啊。