哈弗H9大神们，汽油和柴油版的日后使用有什么差异？综合分析一下。

柴油，不后悔

我们老板的奔驰gl350柴油的百公里到不了10个油，没有什么特别不一样的，劲大，在外面能听出来是柴油的，冬天就是加负10的油基本上就没问题

柴油车是直喷发动机，没有火花塞的。

你说的后置发动机那是大巴车，小车哪里来的后置发动机？

应该是菜油的版本。

再问一下，这车适合家用不

发展了柴油车，汽油卖给谁？

柴油环保这方面是不是有期限强制报废呢？

如果你每年跑的公里数多，2万公里以上，那么就直接选柴油版；省油，油价便宜；动力足；噪音肯定比汽油车高一点，但是可以接受；关上车门听不到什么声音的；其实柴油汽油日常使用区别不大的；就是柴油机特有的哒哒声音；能感觉出来是台柴油机罢了、保养方面没多什么钱；就是多个柴油粗滤；其他的没差什么

为什么不发展柴油车？

柴油车发动机要保持一定温度`!再说熄火对柴油车也并不省油。确实是这样`~汽油车一般为前置发动机，并且转速高（一般车最高8000转）其优点是速度高，震动和声音都较小，比较灵敏~小车烧汽油跑的快而柴油车不一样~!不仅后置发动机，并且转速不高（一般最高4500转）其优点是马力大!~但最高速度不如汽油车（比如捷达汽油版可以跑到150-160KM/H,而柴油版只能跑到130KM/H）,并且操控起来稍显笨拙~!震动和声音比较大!这一点原地怠速时可以体现!~大车烧柴油跑的快!!~另外柴油车有怠速自行（就是发动车后挂档，不踩油，车可以以一定速度自己行驶~~）柴油车和汽油车在驾车操控方面也是有区别的~!比如车起步，换档的转速档就不一样~!汽油比柴油容易挥发，但柴油的着火点比汽油底（大多数人对这点并不了解）。所以利用这一特点，汽油机是在化油器或进气歧管中将汽油与空气按比例雾化，在气缸中压缩后通过火花塞点火燃烧膨胀做功，推动曲轴旋转。柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经压缩达到爆燃点后自然，故无需火花塞。那么他们在性能上的区别是：汽油机转速高，一般可达到7000转/分钟，启动容易，噪音低，但辅助电器设备多，维修复杂。柴油机扭距大，结构简单，可靠性高，耗油低，燃油经济性好，现代先进的柴油机更加环保（这点后文祥解），但缺点是转速低（4000转～5000转），噪音较大（在轿车用小型高速柴油机上已经得到很好的解决），使用劣质柴油或者维护不当时容易冒黑烟。所以，大家可以发现，国内大型车辆和工程机械都采用柴油机，而轿车都采用汽油机。许多人对柴油机并不是很了解，与同级别的汽油发动机相比，现代柴油发动机究竟具有哪些优势呢？柴油发动机温室效应气体的排放总量要少45%；柴油发动机可节省燃油约30%；柴油发动机能够产生更大的动力和灵活性。专家认为，如果2010年中国所有的轿车都采用柴油发动机，每天节约的燃油将达到7500万升，每天向大气排放的二氧化碳将减少2.28亿公斤。在燃料电池技术成熟应用及相关的加氢基础设施普及之前，现代柴油发动机技术应该是一个解决之道。

选车订车之前,建议最好你先去分别试驾体验一下这2款车,自己亲身感受一下到底哪款车的操控与性能对你来说更好一些,然后再参考一下车主发的口碑介绍了解下看看哪款车更适合入手。

整体来说使用起来没有太大的差异，主要就是油耗方面，柴油版的油耗相对会低一点

应该可以理解，上他差别不是那么大，但是如果是动力方面的考虑，可以选茶油的版本。