​ 原地打方向异响是怎么回事

汽车原地打方向时出现异响，多出当前机械液压助力转向的车型上。机械液压助力转向的英文缩写为HPS，技术成熟，成本较低。这样的助力转向会把发动机的部分动力转化成液压泵压力，进而对转向系统施加压力，那么就会使轮胎转向。方向盘维持正前方时，活塞两侧的压力是相同的。

方向盘一运转，连接着转向柱上的机械调节阀那么就会打开启用或关闭，活塞两侧那么就会造成压差，进而造成铺助力，在转向时那么就会轻松非常多。在机械液压助力转向系统中，助力大小的影响因素有方向盘运转的速度和转向轮的负荷。出于避免运转阻力过大伤害油泵，每个液压系统中基本都配有安全阀，超过转向系统最高压力时，转向泵那么就会卸荷空转，那么就会出现“吱吱吱”卸荷的响声，可以有效果保障转向泵和转向机。汽车在低速或原地的情况下，转弯时的阻力最大，转向泵的压力超过卸荷压力，那么就会出现吱吱吱的响声。转向泵驱动皮带打滑也可能会影响到异响。皮带和皮带轮之间的摩擦力减小，那么就会出现异响，可以调整皮带的松紧，假如紧完以后还是有异响，就需要更换皮带。