中华v5怠速原地打方向有间隙，怎么回事？
问题描述：
中华v5怠速原地打方向有间隙，怎么回事
答
检测支撑三角位的拉杆球头和平面轴承的间隙，重点是橡胶皮套是否破损漏油。必要时检查钢圈和轮胎倾角（在地上划线测平衡角度的土办法自己在网上找，有水平仪的更准点）。中华有个老毛病就是方向机系统的三个万象节接口处易晃动（1方向盘下-2室内地板转向轴-3底盘转向机真空泵，咬合齿轮处），需要重点排查，如果松了，窍门是拆下来，打耐高温螺丝胶填满间隙后（最好买进口螺纹胶），再重新固定螺栓。如果是转向机的内部，电动助力塑料齿环或密封圈坏了，可以单独买现代或起亚的修理包，找专业师傅换即可。
答
看来V5通病，我的是去4S看了看，师傅给紧了下方向柱上的螺丝好像，然后再打方向就没有动静了，也没有眶量了