独立悬架与非独立悬架过减速带哪种好
独立悬架与非独立悬架有非常大的不同之处关键是在结构、强度、成本、维护、以及乘座的舒适度这几个方面，独立悬架在滤震这方面确实比非独立悬架要好。独立悬架一侧车轮受到冲击力时，整个车身也可能会随着颠簸起伏，这样就与悬架本身调教有关，与悬架结构并没有直接联系。独立悬架确实比非独立悬架要好，不过这其中有非常多因素，比如车速、车辆承载质量，还有最至关重要一点就是悬架的调教。
独立悬架与非独立悬架过减速带，当然是独立悬架会比较舒适的的啦：
1、优点：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；
2、可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；
3、左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。