请问手动挡精英维特拉怎么磨合？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

没那么多讲究的，汽车在厂家生产出来之后肯定要现在厂家的试车场走上几圈了，全部都合格正常之后才允许出厂的呀～

我记得2012年帮单位去省城五菱4S店提宏光，挂一个临时牌就上高速，开到130-140码都没啥事啊？！稳得很呢～

当前技术条件下，但凡车主在乎安全和钞票，就没什么磨合期。主要避免急加速急减速即可。最高时速，以不违章超速为准。

同款3/15提车现在跑了4000公里，就这么按使用手册使用，避免拉太高转速，挡位和车速匹配，勤换挡就OK，车子没那么娇气的。

现在车子的装配工艺，汽车的磨合期其实没有什么特别之处，不必在意什么驾驶技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力驾驶，比如频繁的猛踩油门和猛踩刹车。新车买来直接开高速也是没有问题的，但是要速度与挡位匹配，切勿高挡低速行驶或者低挡高速行驶行驶，行驶时挡位与车速要匹配，注意不能让发动机超负荷工作，一般转速控制在3000转以下就可以了，不要太频繁大脚油门地板油就行。谢谢

关于磨合期，现在并没有固定的说法，按照一般的常理来看，通常在2000公里以范围内都可以称为新车的磨合期。那么在磨合期的应该怎么开车呢？首先是车速，磨合期内，新车的最高车速最好不要超过100km/h。另外，磨合期由于还没有到达最佳润滑状态，因此，新车不要负载过重。尤其是在前500公里，尽量减少负载，3000公里以内最好不要超过最大负载的50%，磨合期过后再逐渐增加负载。不要使用添加剂，新车，尤其是首次购车的用户，总想着给自己的爱车一些所谓的“保护用品”。如要磨合期内机油加入添加剂，会严重影响力磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。再就是磨合期起步前要预热一下，尤其是冬季，预热主要是给发动机一个充分润滑的时间，以减少磨损，时间也不用太长，一般冬季原地热车一分钟左右就可以了，再怠速行驶5分钟左右就可以正常行驶了，夏季适当减少热车时间1：温柔，新车切忌暴力驾驶，最重要的是车的转速在任何档位不要超过3000转，无论手动挡还是自动挡无论你车低档还是高档。2：不要满载，不要买个新车找一堆朋友坐车体验，满载情况下你势必控制不了转速。3：千万不能拉高速，那简直就是毁车。4：尽量在路况好的城区道路磨合，切忌“上山下乡”，路况不正规的山上和乡间土路你不拿油轰是上不去的。5：要选择正规加油站加油，燃油品质不能保证怎么磨合，千万不能在小型偏僻的地方加油。6：及时检查机油状况，发现泡沫、消耗过多，赶紧去4S店检查原因。机油是发动机的命脉，机油出问题了发动机也就毁了。7.及时查看仪表，检查各种部件，机油、刹车油、防冻液、助力油、底盘等等。底盘发现异响赶紧去4S店不能凑合。8.跑高速别超过110开2-3个小时熄火休息20分钟人和车都要休息别猛踩刹车和油门9.首保别拖后安全驾驶第一希望我的回答能帮到你，如满意请采纳