A4L进取为什么有上坡辅助功能但是坡上会后溜？
问题描述：
一次在一个20度左右的坡前面有车停下了启停运作走的时候松刹车车竟然往后溜了几十厘米请问大家有遇到这个问题吗？要怎么解决？
答
我的进取型也存在这种情况，稍微带点坡度，直接踩着刹车，如果松开刹车踩油门，车子会后溜，但油门跟的很及时，感觉不像是双离合，倒像是AT一下子就结合了。也就是后坐一下的感觉。但坡度很大那种，我一般会开自动驻车，等红绿灯很久，我就会挂空挡踩刹车，还有几秒的时候挂D挡，自动驻车就启动了，然后很轻松的起步。
答
停在坡上，自动驻车开启，可以同时拉上电子手刹，起车的时候直接踩油门，电子手刹自动解除，车就不会溜坡了。
答
所以坡上踩停时要望一下发动机转速：如果不为零(发动机启停没作用)，直接松开刹车，因为停车辅助功能，绝对不会倒溜，可以从容地去踩油门起步；如果为零(发动机启停起作用)，那可真要当心，一松刹车就后溜，此时必须用手指头扣下电子手刹，看到仪表盘的红色P灯亮起再松刹车，起步时踩下油门即可起步。楼主都说发动机启停在作用，属于后一种情况，只能借助电子手刹。至于自动驻车，就是绿色P灯亮，非常不好用。踩停后关键起步慢。红绿灯后起步慢，被身后的催命鬼吵到死。另外在车库停车、反复前后进时一顿一顿的。我们就是在从4S店开出自己的新车奥迪A4L的第一天，销售担心要我们使用自动驻车、绿色P灯。后来再没用过。