轮胎层级一般有几层

一般都是4层的，轮胎层级，可以说是轮胎强度的重要指标之一，但与实际帘布层数是不完全一致的，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。那么，不同层级的轮胎，自然是有各自的负荷能力的。所以不管是小轿车也好还是卡车也好，不同层级轮胎都是不能混用在同一轴上的，否则汽车在负载的情况下是很危险的，尤其是在高速行驶的时候。

轮胎层级一般有2到16层：

1、轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据.轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位.中间的字母或符号有特殊含义:X表示高压胎;R、Z表示子午胎;一表示低压胎.\x0d 层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标；

2、层级用中文标志，如12层级;用英文标志，如14P.R即14层极.\x0d 帘线材料:有的轮胎单独标示，如尼龙，一般标在层级之后;有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝.\x0d 轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格.便于实际使用；

3、如标准轮辋5.00F.\x0d 速度等级:表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。