请问唐二代可以做到不充电一直自给自足吗？

神话唐二代的不充电油耗，是可笑的工信部的郊区油耗，就是提示该车在类似通畅国道的油耗，没有不利的路况阻停，愉快地持续处于经济档位与时速运行，是提示汽车最经济的工况油耗唐二代，b状态油耗，郊区油耗，都需要6个多呵呵，市区不断有阻停，不断加减速消磨动能，发动机也没法持续处于最佳工况下……长久的红灯等待与车流阻停时间，消耗额外的空调能耗没充电，持续的城市日常通勤油耗，能守住10个的样子，都阿弥陀佛了，大城市中能守住10～12，都已经算是胜利！

你这个不科学。。还是得等实测。理论上新唐的发动机工况有bsg电机带动，瞬间就会是最佳省油转速，停的时候也有bsg电机回收电力，加上减速的动力回收，油耗不可能会有十个，我估计也就八个。发布会说比p8会省30%，p8也才10个油。也许会吹牛，但绝不会吹太大。

都是没开过混动车的，在这里说说，没有地方充电，你买什么混动车。唐是插电混动，不是丰田早期的那种。唐一代，边冲电边走，在城里要13-15个油，高速上10个上下。如果用来上班，纯电，一公里0.2元的电费，若是晚上12点后充电0.16元/公里。纯电开起来很舒服的。混动开高速，超车特省心。

油耗，具体要看你当地的路况，驾驶风格与技术……如果当地日常出行不怎么堵，也是有可能开出接近工信部的综合油耗水平的！燃油唐，工信部油耗标识提示，日常市区通勤典型油耗～13个多，其中，工信部测试员试车时不开空调……(综合油耗9，郊区路况油耗6.6，市区13.2)实际的车主在大中型城市中，主要是市区行驶时…高峰期市区通勤实际路况比工信部测试更堵一点，再开点空调，一般是再超过13一些的节奏市区通勤，担心油耗，推荐身形轻小些的轿车，或者用插电车型烧电出行以汉兰达为例，2t前驱版，市区的工信部油耗是10.3的样子，综合工况油耗8.2……实际的大数据网友统计，日常市区油耗(上下班通勤，市区日常活动，买菜，接送娃娃上学……)油耗是14的样子唐二代，4驱版的b状态综合油耗是7.6，根据有关的经验公式反推其b状态工信部(市区工况行驶)油耗，大约是9.4～10.5之间……其中以9.6左右概率最大(已经比前驱汉兰达更吊了)剩下的内涵，你应该懂了吧，唐二代b状态，长时间没充电，长时间单靠烧油～日常市区通勤，只要能优于汉兰达实际车友的市区油耗(14左右)，能守住10～12就更不错啦！

具备bsg的长城p8，其b状态综合油耗7个以下，记得大约6.8的样子唐二代4双电机驱版，b状态综合油耗是7.6唐二代同比p8，工信部b状态的市区油耗比p8略高，在现实中大型城市路况，也会比p8略略高

有了BSG电机进行低速充电，就相当于多了一个行驶模式，类似于丰田的那种混动，所以油耗不高，比一代唐低很多