发动机故障，紧急求助各位？
2016年1月购入世嘉2.0手动。车放了半个月没动过，今天早上打着车，正常运转两三分钟后，机舱内开始发出嗡嗡响声，同时仪表盘显示“发动机故障，请维修车辆”。但发动机转速没问题，750转。打东风雪铁龙客服，也没说什么原因，建议低速行驶至4s店检查。各位老司机遇到过同样的问题么？这是小嘉半年多来第一次闹毛病对了，上次保养用的京东道达尔7000，七个月4500公里了，没什么毛病啊，而且油耗都降了应该跟机油没关系。求助有经验的大佬们
低档位高转速跑个几十公里试试，说不定会自愈。预防要点：1、正规加油站加油，别贪便宜。2、定期添加汽油添加剂。3、开车不能太温柔，至少2000行车，2500换挡。
谢谢各位热心答案，我自己分析，既然转速没变化，那肯定是其他运转部件发出来的，感觉是水箱风扇车都不敢开了
我的c4也出这个故障了，停了有五天，打火就报发动机故障，车子不是响声大，是一直抖动，转数两三千的时候就不抖了，空挡踩大油门十几分钟后又开了十几公里也没好，到了ssss也说没问题，轰了一会油才好了的。
“神灯”是某1个气缸或多个气缸点火失败，传感器会发出排放超标的指令，调节发动机燃油喷射系统，而喷出的燃油没有点燃，就形成恶性循环，动力输出不平衡，发动机就会抖动。一般发生在气温较低时候冷车启动或使用不标准燃油。解决的办法是关闭电门，启动发动机，不要管发动机抖动，怠速运行1-2分钟，使发动机预热，三元催化达到工作温度，加大油门，在3000-4000转来回拉2-3分钟，不要连续高转拉，要连续不断的1000-4000不断拉，一般就可以解决问题。也可以使用燃油添加剂，改善燃油的燃烧能力，使这种发动机的燃烧故障减低概率缺缸的原因：燃油品质不好，机油低温流动性差，燃烧室和气门积碳，氧传感器误差，节气门不清洁，有点火线圈绝缘不好，等等。这些原因都可能造成缺缸和“神灯”现象。解决的方法：1加好质量的燃油2按标号等级使用全合成机油3使用添加剂清除积碳4拆洗氧传感器5清洗节气门6重新拆装点火线圈，保证和火花塞接触的触点稳定连接和绝缘护套的稳定性能
嗡嗡声來自哪里?是刚启动怠速高?回落后继续有?开盖听了吗?重启后继续有?电子液压助力泵响?加油响?持续固定响?无节奏响?