远景SUV着车无力发抖怎么破？
哎，已经不是第一次了，一万公里前出现过一次，两万公里内出现过2~3次，目前车子刚过3万公里，现在已经是天天出现这样的问题，具体描述如下:1.车型1.3T，购车1年;2.车子自购车以来一直加中石化92油;3.停车在平地没有斜坡;4.个人驾车习惯，上车不踩刹车，先按下启动键让全车通电自检，自检完毕挂N档，然后踩刹车，按下启动键;5.此刻电瓶电压正常，12.2V~12.3V;6.现在最最最重要的问题来了！！！踩下刹车按下启动键启动的一瞬间，车辆开始抖动，转速在3-400转低迷，感觉车子根本不想启动，有时候甚至直接启动失败需要二次启动，二次启动同样出现以上描述问题;7.此时我的手和脚已经离开了启动键和刹车，车子仍旧抖动，转速仍然是3-400转;8.车子在这瞬间发动机会有几声“突突突”的声音，仪表盘无任何故障码;9.过了大约10秒多，档把出现“哒”一声清脆声音，好像进了档一样，转速才开始飙升到1500转，这时车子才开始正常启动起来;10.以上问题，无论P档或者N档启动都会出现;11.车子第一次出现这样的问题时就咨询过4s，那时候天气冷他们说正常，后面偶尔出现几次他们也说正常，现在天气热了他们不拿气温说事了，说油品不行，呵呵，全中国那么多车加中石化92，就我的车接受不了92？说完了油品不行，又来说要根据水温来的，水温上来了车子转速才稳定！那我就想问问，是不是所有车子启动都会在3-400转停留发抖那么久才开始升转速？为何新车就没有别的同款车就没有？就绕着油品和水温循环说事有意思吗？不觉得很牵强吗？？12.停车所有车用电器都是关闭状态，而且出现以上问题都只是隔了一个晚上第二天早上启动就出现，中午或者下午用车就没有这样的情况;13.目前怀疑故障点是电脑板、启动机（4s说不可能是启动机的问题）、火花塞，或者是某个泵出现问题;14.我不是学机械专业的所以只能猜测，如果有相关专业或者遇到类似情况的车友帮个忙确认下，谢谢~
我不知道你的车况怎么样，不好说其他。我的车启动出现跟你车一样的情况，后面看了论坛有些网友换了油站就好了。我上个星期六就换去中石油bp加了，这两天没出现启动困难这些情况，一下子就启动好了，也没抖动。之前我一直加的是中石化的92。楼主有没有试试换油站。
我现在对这车是失望了，换了发电机，压缩机，张紧轮，转向机总成换了两次，真是呵呵了，空调压缩机换了还是一样响得很，低速开空调那一瞬间，直接有帮你刹车的情况，我朋友坐我车都问我怎么你一开空调就刹车？你这车开空调声音真大啊。。。
你更换过汽油滤芯没有，启动之前先通电，听听油泵的声音，有没有力，或者声音大不大，如果很小几乎听不见，如果大，就洗油路，换油滤，如果小那就两个一起修，个人建议仅供参考。
我车才跑了七八千公里都出现这种情况啦，冷启动怠速低，过个七八秒自己就好了换了换油站，前期没事，但后期偶尔还有这情况，还不知道怎么回事
我是偶尔冷启动的时候，打R档倒车时，会这么抖动，其他时候正常，开一段时间后，也会正常，就是早上起动时，偶尔会这样抖动。唉。。。国产车都这样吗？我是22000多公里了。
可以试一下换成中油bp的，我家最近的是中油bp，所以今年四月买了小六一开始就是加中油bp，那段期间没启动的问题。后面朋友跟我说公司附近有个中石化周二周四加92每升优惠八毛到一块，我就改加中石化了，慢慢就出现你说的情况了，我也没往油品上面想，以为是积碳那些问题。然后一直在网上查，看到有些车友说换油站就解决了，上个星期六我就又换去加中油bp的油，这几天暂时没出现启动的问题。
这种情况出现了首先清洗油路，单纯的节气门作用不是很明显，建议节气门，喷油嘴等地方都要清洗一下，要用电子节气门专用的那种清洗液剂，最好用专门的清洗机来清洗，至于升级tcu，可能有作用，不过是作用于变速箱的，启动的时候不牵扯到变速箱问题，升级可能会解决怠速、换挡等问题，不可能解决启动抖动无力有异响这样的问题，要升级也是升级ecu
启动的那一刻供油不足，造成的怠速不稳，你可以不直接着车，先通电2次以上让油泵多泵两次油然后再着车看看有没有怠速不稳的情况。