13款朗逸发动机异响,加速无力,求解?

问题描述:

13款朗逸自动舒适版,车龄六年,行驶近六万公里。大约一月前,速度80码以后发动机有明显的异响,不好形容,类似与突突突、咣咣咣的声音,感觉发动机抖动明显,加速无力。这个现象时有时无。前几天上高速外出,速度60码以后发动机有明显的异响,类似与突突突、咣咣咣的声音,感觉发动机抖动明显,加速无力。硬踩油门的话抖动和异响加剧,速度无明显变化。无奈终止行程,换车出行了。家里有在外地修车的亲戚,让先排除点火线圈和火花塞的故障,今天,依次对四个点火线圈做了断电试验,证明线圈没问题,(启动后依次拔掉四个缸的点火线圈电源线,如果发动机有明显的反应,证明该点火线圈正常,否则证明该点火线圈有故障)。火花塞两万公里前刚换过,一一拆出来看也没有积碳、烧焦、磁体击穿的问题。无奈开到单位合作的修理厂(排除坑蒙拐骗的可能),连电脑检测,四个缸都有故障记录,师傅说是因为刚做过断电试验,属于正常现象,清楚故障码后试车,一切正常,师傅说让继续开,有问题了再来检查。有朋友说是氧气传感器的问题,但师傅说也不是。一直在中石油中石化加油,排除油品原因。另外,以前出现过两次在小区内路口低速的时候熄火(车子是自动挡,排除拖档憋灭的因素),重新启动后正常。综上,有没有朋友遇到过类似的情况,是什么问题,如何解决,请不吝指教,多谢。

发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从

自己拆的,一把活动扳手卸传感器螺丝,一个平头螺丝刀处理插头的卡子,一把剪刀就OK剪扎线,很容易。自己备一根塑料扎带。

进度反馈,前氧传感器已经更换。感觉车子动力好了很多,尤其是在起步阶段,感觉轻快了很多,不夸张的说感觉是换了个车一样。但我的故障并非向同类贴子里的车友一样发生在车子刚启动的时候,我的故障是行驶中偶发的,所以暂时不能确定是否解决了我的问题。另外,昨天出去跑了五十公里的快速路,最高跑到100码,暂时还没有出现以前的故障。后续持续更新。

加速无力有很多原因,常见的就是油泵油压达不到,活塞环.气门等密封不严(测一下缸压,正常在6—8之间)跟火花塞跳火强度也有关系。另外再清洗一下喷油嘴。汽车发闷加速无力的表现这种症状又可以叫做发动机动力不足,又常表现在汽车高速行驶或上坡时,特别是重载情况下,发动机动力明显不足没劲,给油门加速时,车速不能随之迅速提高;排气感觉沉闷,行驶无力,油耗直线上升等。发动机加速无力的原因1、发动机润滑和乐趣系统故障,发动机过热;2、进气管漏气导致混合气过稀;3、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;4、废气再循环系统工作不良;5、空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器等故障;6、涡轮增压系统故障;7、气缸、节气门、火花塞、进气管道等有积碳。面对发动机加速无力的解决方法(力所能及)1、检查机油和冷却液是否充足,根据实际情况进行添加;2、检查空气滤清器的脏污程度,对其进行清理或更换;3、到4S店进行发动机积碳清洗项目;4、定期到4S店进行维护保养;5、保持良好的驾驶习惯,避免激烈驾驶。