现在都是2018年了 为何还有在售2015款的君威?

问题描述:

我想问下2015年的君威和2017款的配置上有哪些升级买2015款的库龄车优惠幅度大吗

现在还能买到?最后一批是17年3月还是5月我忘了,反正真有也是一年多的车子,12,3万还是可以考虑的

整车厂都是零库存...整车造车是一单一车,混线生产模式,如果要做库存再大的停车场都放不下,你可以到金桥通用成品车库看,你看到的车都是已经卖掉的车,等待物流转移阶段,有的时候你上午看到的那辆车下午就不是那个位置了所谓库存车都是4S店问车厂拿下来的车然后没卖掉导致,一般3个月内车为最佳,6个月不热车不动车,车况显然是很差的,对于通用一家4S店拿到车3个月都卖不出去,那业绩得多差啊,又不是卖玛莎拉蒂...

你对整车厂还是有很大的误解,只有4S店发单要货,生产线才会排产,而且订单号和车架号是一一对应的,不存在强塞的行为,也没有必要,整车厂的零库存不是概念上的零库存是真正意义上的零库存.4S店是不可能做零库存的,他是销售终端,他必须按销量预测备库存,像上海大众通用这种出货量大的,本地竞争激励的,提现车是很多客户的基本诉求,备大量库存是很正常的,但3个月还销不掉的,那就是属于业绩很差的,服务自然不如其它4S

严格来说库龄半年内都不算库存车,一般就算是出厂到客户手里,起码3个月以上,通用又做不到零库存销售,3-6个月是正常的应该,至于老款,老款最后一批从生产线下线是17年3月左右,1年多的车,入手风险是有的,

好像只有两田基本能做到零库存,我说的零库存是4S店,厂商零库存因为出厂就强塞给4S了,跟消费者买到库存车根本没矛盾,