唐dm馈电高速油耗是不是很高？

亲自计算，soc附近、110以下，9-10L；soc以下，11L；soc以上，5L左右。开90左右，soc附近可以到8.5，最低了。

bsg只改善低速低电..bsg的工作原理可以去看百度百科,水军之家不是白叫的,在论坛你是找不到答案的,最好就是自己去4S试驾多几次

这个帖子下面一看就是很多乱带节奏的，真正的比亚迪插混车主都明白，在高速上根本就不会有所谓的馈电。插混车馈电油耗高这个概念一般都是指低速低电（速度起不来，保不住电）才会有高油耗一说。比亚迪的插混车在高速行驶过程中，设定为定速巡航，此时反充电的效率很高的，虽然此时油耗高点（毕竟要油充电嘛，能量守恒是逃避不了的），但是电池里有电以后（当电量到设置的SOC时），油耗会显著下降，然后下高速后，这些电用来跑市区路段，很容易把整个油耗数据拉下去。当然，如果那个车主一路140公里时速往下跑，那油耗肯定是高的，因为那是风阻的原因了，140公里时速跑的时候，任何一辆车的油耗都不低的。

不知道你们怎么想的，第一这车馈电情况很少出现，第二跑高速在总里程中所占比例也是不多，两种情况同时出现更少，但为什么总是这么纠结它，平时纯电已经都省到不能省了，偶尔出现随便油耗多少，真没必要太关心，只要开心就好。

刚提车市区开了200公里左右，充电桩没装好，表显50公里油耗16个，跑了一次高速，杭州到海盐，开ACC，100公里左右，表显9个。个人油耗，仅供参考

100的速度10个油左右续航不会超过600当然你可以开8090，续航会多很多，但是你的生命浪费在了车上

高速会馈电？这前提就是不存在的！高速时，油耗对车重不敏感的，油耗对风阻更敏感。唐是中型SUV，风阻系数高，车速超出经济时速越多，油耗越高。开CRV有次跑160公里以上，油耗直奔20L了！而80公里这车只要7L！BSG在高速上没用的，就和丰田混动在高速没卵用一个道理！