汽车转角传感器安装方法
汽车上的转角传感器一般都安装在驾驶室方向盘下方的转向柱上，其工作原理是:转角传感器内环和转向轴固定一起，转角传感器壳体和转向柱固定一起，随着转向轴相对转向柱转动，通过转角传感器直接测量转动角度，因此，转角传感器和转向柱装配的同轴度精度要求高。而目前市场许多转角传感器和转向柱的装配结构无法兼顾装配精度和装配效率。
本有用新型所供给的技术方案为，包含:支撑板、第一固定块、第二固定块、定位螺杆、定位螺孔、传感器、固定架，所述支撑板中部开有通孔，支撑板下表层固定连接有一对固定架、所述固定架上开有滑槽，所述第一固定块上有第一凹槽，所述第二固定块上有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽配合构成圆孔，通过该配合圆孔可以将支撑板固定于转轴支撑架上，所述第一固定块和第二固定块通过螺栓连接，螺栓穿过并固定在固定架的滑槽上，所述支撑板两边有两个定位螺孔，所述传感器与所述支撑板通过定位螺孔与定位螺杆实行限位连接，所述传感器中部开有内圈，方向盘转轴通过所述内圈带动传感器内部部件工作，所述支撑板固定于方向盘套上。
1、第一种:方向盘转角传感器安装在旋转连接器上，方向盘转角传感器和内圈分别于旋转连接器上相对应的部分卡接，实现方向盘转角传感器轴向和径向的定位，这种安装方式需要对旋转连接器重新开模，不适于集成过程中后装；
2、第二种:方向盘转角传感器安装在转向上万向节和转向下万向节之间的转向传动轴上，十字轴万向节不具有等速传递的特性，而且当转向柱管倾角调整时，十字轴万向节的主从动轴夹角会发生变化，转向传动轴的转动角度和转角速度与轴向存在较大的差异，不能真实反映方向盘的转动状态；
3、因此，合理的方向盘转角传感器安装位置和方法对于汽车的稳定和安全是有很大的影响的。