是时候说再见了，汽车这4项配置即将成为历史！
摄像头+显示屏取代后视镜
几乎所有的概念车都会采用摄像头式后视镜，不仅美观、通过固定在车身上的摄像头，驾驶员可以通过车内屏幕观察到整个车身周围的全景图像，一览无余，不仅科技感满满，哈能进一步提升安全性。另外，这样的设计可以减小侧方后视镜的体积，效的减低风阻系数，从而降低油耗。
特斯拉联合通用、大众以及汽车制造商联盟等重量级角色向NHTSA（美国高速公路安全管理局）申请用摄像头代替后视镜。而韩国及日本已经允许将汽车后视镜取代为摄像头。这个陪伴我们近百年的汽车配件，有可能在未来5年后跟我们说再见了。
传统钥匙被手机取代
随着无钥匙进入、一键启动等便捷性配置的普及，传统钥匙似乎不那么重要了。在这个互联网如火如荼的时代，手机取代了生活大部分传统的部分，例如：出门可以不带现金，通过手机支付。沃尔沃近期就抛出了这样一项预热发明，推出全球首款无钥匙的汽车。未来沃尔沃车主可以使用手机上的数码钥匙应用程序取代传统的实体钥匙来开启沃尔沃汽车。
通过手机APP找到汽车、支付、解锁、发动引擎、提前打开空调等便捷的设置。除了用手机解锁，未来还可能使用更科幻的指纹解锁！看来这个陪伴我们上百年的传统金属钥匙，也该跟我们说再见了。
实体按键被大屏取代
对于手机市场来说，实体按键已经离我们越来越远，取而代之的是越来越大的触控屏幕。我们把目光投向汽车驾驶室，似乎也是这样的发展趋势：物理按键被大尺寸屏幕以及虚拟按键所取代，伴随着“智能互联”到来，物理按键似乎越来越少了。
*大屏更显简洁比一堆按键看着更舒服，科技感也更强。最先取消实体按键的是特斯拉，一个17英寸的中控大屏足足有两台IPAD的大小。像首款国产互联网汽车荣威RX5的内饰按键也是极少。不过国产哥认为未来并不会是全触控时代，物理+触控按键显然是车内控制台最好理想的布局方案
指针式仪表盘被全液晶代替
相对于传统机械式指针仪表盘，全液晶仪表盘观感上就给人一种“高大上”的感觉，科技感爆表，逼格满满。多数集中在中配或者顶配车型。驾驶者也可以选择自己想要的显示内容和不同的主题色彩，一块显示屏，可以满足不同驾驶者的需求。
传统械式指针仪表盘一般提供发动机转速、时速、水温、油量等，再有就是其他的一些指示灯。而全液晶仪表盘除了能提供传统的机械式仪表盘所有显示内容。并且，如果汽车厂商愿意，还可以提供到例如涡轮压力、机油压力、机油温度、油门开度、刹车力度等内容。