北斗星正常行驶中,电瓶故障灯时亮时不亮
北斗星k14b发动机,两年多的车,到指定售后服务点检查说发电机坏了,要我自费换发电机,说发电机质保是两年。各位星友们有知道是那里问题吗?我觉的发电机不会那么容易坏吧,北斗星有调节器吗?谢谢
发电机坏发电不足一般是碳刷磨到底了,汽配城50元全包搞好
着车电压14.5左右,熄火12.2左右,直接量电瓶就行,电压正常就说明发电机没问题
顺着发电机的线束向上查看,看有没磨勋的地方
看我的贴子,主线膜破皮了
你好,全面检查线路问题,您就不能直接说是那里出了问题怎么解决的吗?急!望告知。谢谢
我的故障和你的一样,全面检查线路问题刚解决。
调节器在发电机后面
谢谢星友们!皮带不松,怠速断电瓶接头发动机有时息火有时正常。如果电压调节器在发电机里面,只有拆发电机检修了
如果蓄电池的故障灯时亮时灭的,一个是蓄电池的性能有问题,需要更换蓄电池,一个就是车辆的发电机故障了,需要更换发电机,建议最好开车到你们当地的品牌蓄电池专卖店去连接电脑测试蓄电池的性能
如果是正常行驶中,电瓶故障灯时亮时又消的话,我觉得有可能是这个发电机出故障了。
驾驶中电瓶灯偶尔亮,关键是发电机有问题。汽车起动后,发电机向全车供电并向电瓶充电。假如发电机有问题,电力系统的电力来源就中断了,全车所需要的电就要由电瓶供给,当电瓶快没电的时候,电瓶灯就会亮起。相当经常遇见的原因有以下几个:1、电机的皮带断了。这种状况十分少,大多数不会碰到。2、电机的皮带松了。假如皮带松了,会有吱吱声。有这种状况大多数是由于发电机固定螺丝松脱。4、假如确定皮带沒有问题,这一时候就要查看发电机调节器了,看看是并不是发电机调节器有问题。5、发电机调节器上面有发电机碳刷,碳刷十分容易磨损,假如磨损严重,发电机就会工作不正常,继而使无法给蓄电池充电。6、蓄电池的接头沒有上紧,驾驶的颠簸可能会影响到接头接触不良,让蓄电池无法充电。驾驶中电瓶灯亮了,就一定不要继续驾驶了,假如继续驾驶很容易引起电瓶严重亏电。假如电瓶亏电严重,对电瓶本身也是一种损害,会极大的下降电瓶的使用周期。
这个可能我觉得可以多做一下检查吧,一般打这个。质保期也就是两年的时间。
造成这个的原因有发电机故障,线路故障,充电调节器故障,元器件松动等原因。建议使用检测仪器检查发电机充电量(开启全部用电设配)。最低12.5V以上。检查发电机及用电设备相关线路。
如果行驶过程中电瓶的灯一直在亮,有可能就是发电机出现问题了,或者你让他们查一下,看看发电机的皮带是不是松了?