什么车最保值

随着人们换车频率的不断加快，车市价格波动也变得频繁，新车往往会很快贬值，因此，如何购买一辆保值潜力较好的车就显得尤为重要。那么，究竟什么样的车才能保值，除了车辆的使用年限，车况等因素外，还有哪些因素影响着车辆的保值率呢？
下面对影响车辆保值率的6个主要因素进行简明介绍。

1.大品牌

选择大品牌，产品保值率高。因为汽车保值率除了受到降价、年限等因素影响外，还受到后期服务的影响。大品牌汽车市场占有率高，售后服务网络健全，配件价格会相对便宜，车辆保值率也就相对比高。而小品牌汽车，会受到市场竞争的影响，或者过了两年被市场淘汰，保修都有困难，这类车贬值快，保值率低。

2.保有量

销售规模越大，保有量越大，保值率越高。某些车型的市场保有量大，使用起来方便，维修比较便宜，市场认知度也高，那么这些车型在二手车市场上的价格一直很稳定，往往在交易时会酌情提高些价格。比如，现在二手车市场上的“老三样”（普桑、捷达、富康）和“新三样”（骐达、宝来、伊兰特）等。相反，对于保有量不多的车型，尤其是后续保养、修理都容易出现问题的车型，在二手车市场价格会降得很厉害。比如，大部分的进口车和已经停产的车型等。

3.油耗量

油耗量大的车型价格跌得最快。提起新车的保值率，几乎所有的二手车商都认为“油耗最为关键”。和新车不同，二手车的外形已经不那么重要了，相比新车，买二手车的人更看重车子是否经济、实惠。省油的车就意味着省钱，这样的二手车，更容易卖个好价钱，保值率当然高。

4.车漆颜色

车漆的颜色对二手车价有着程度不同的影响。如某些比较时尚的颜色，在新车市场往往受到追求时尚的车主欢迎，经常听说要黄色、红色等个性颜色的车必须要等一段时间，或者需要加钱才能提车。但在二手车市场情况却相反，车漆颜色大众化的或者保守一些的反而更加好卖，比如黑、白、灰等。那些黄、红、绿等色彩鲜艳的车，因市场需求量小，不容易成交，也就直接影响了二手车的交易价格。

5.养护成本

养护成本高的车型保值低。二手车一般都过了厂家保修期，接下来的养护费用将关系到用车成本。一般二手车的保值率，会在第三年与第五年明显下降，很多车的保修期是两年，到了第三年，保修期过了，养护成本大幅增加，保值率自然会下跌；到了第五年，很多零件开始老化，也会导致养护成本增加。在很多人看来，五年是老车与新车的分水岭，过了这个时段，价格也会明显下跌。

6.价格坚挺保值高

新车价格表现稳定的车保值率高。此外，不同品牌养车费用的差异也会导致保值率有所不同，“老三样”的保值率为什么高？因为它们的零部件在什么地方都能买到，维护很方便，花费也低廉。当“老三样”逐渐退出市场，以骐达、宝来、伊兰特为代表的“新三样”，以较低的养护成本，成了高保值率车型的代表。