水温上不去 还有什么原因？
问题描述：
总是80-82这样的温度节温器换了怀疑给我换的是82度的
答
换原厂88度的，我换了很准，精确到88度。一般原厂的开了三四万公里或三四年也会坏的。我是四万公里换的。
答
发动机与外部温度差大，适当温度低点正常，检查一下水温感应塞如果正常就没关系。水温低，一方面由于热量散失过多，使转变成有用功的热量减少，另一方面由于混合气与冷汽缸壁接触，使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内，不仅增加了燃油消耗，且使机油变稀而影响润滑，结果也将使发动机功率下降，磨损加剧。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80-90摄氏度之间。
答
应该是换成82度的了，改换88度即可，至于是不是原厂无所谓，度数对了就行。另外，我感觉原厂的真不耐用。
答
装水温表没了吗？你说这82度水温上不去？还是一直低温70~80度达不到？如果80左右你在市区走低速走走停停水温肯定会升高，但你要是车速均衡或跑快了水温不过80也不奇怪，拓拓散热是靠自然风，但天气冷热水温也有明显不同。你只要每天出车前进行油水电的日常检查，行车时水温就你说的上不去可不理它，