改装车主要改哪些

汽车改装越来比较多的成为非常多汽车车主心中彰显个性及追求乐趣的玩车手法，也有些改装是出于完成某种功能性的改变，不过并非全部的改装基本都符合法律法规的要求。值得提醒的是，改装有风险，假如不提前了解清楚有可能费钱还违法。现在改装汽汽车车主要该的是以下几个部件：

1、加大节气门开度：以显著提高进气流量，但不加节制的添加会使发动机因油气混合比过低而造成爆燃。

2、高压缩比的轻活塞：下降发动机曲轴、连杆负荷，使发动机反应迅捷，爆发力更强。

3、高角度凸轮轴：使气门升程和打开启用角度更大，保障更多可燃混合气进到气缸且使排气更加顺畅。

4、主减速比和各档齿轮：主减速比加大、1~4档齿轮齿比加密，可以提高整车的加速性能，但会以下降极速为代价，因而可使用加大尾牙、2~4档齿轮齿比加密、5档变速箱来弥补丢失的极速。

5、高压线：将原车一般情况下为5kQ上下的高阻值相线更换为低阻值相线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。

6、横向稳定器：连接车辆减振器以到了提高车身刚性、避免减振器以及车身变形的目的。

7、火花塞：将成本低廉、寿命短至约2万km、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更换为使用周期长、耐两千℃以上高温、点火能力强、造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需要注意耐热值的选，过低则使发动机加速无力，太高又会造成积炭。

8、各类仪表：假如数据传递不精确，就不可以满足重度改装车对数据的精密度要求，故需更换各类仪表。

9、燃油调节阀：原厂回油阀的压力大多数为2.5~4kPa，当然车款不相同压力值也不一定同，且不可调节。加装燃油增压器可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提高，在喷油量加大的与此同时使喷油雾化更趋完

10、地线：通过加强地线，可以减小各类电器设备的互相干扰，使发电、用电设备稳定工作。

11、空气扰流组件：俗称大包围，一般情况下由扰流板(将前保险杠往下方扩大，形成一个阻挡气流的气坝，如此可以尽最大限度让进到车底的气流降低，防止车底气流过多，引起后轮抓地力减弱)、双前翼板、侧裙、尾边及尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的与此同时依需求调整车身周围的空气走向。材质上大多数可以选择择较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤，但热碳纤因极昂贵，故多见于赛车。

12、ECU调校：修改ECU程序以加大供油量、延后断油时间，调整动力输出线性。

13、轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮假如过重会影响加速性，更换轻飞轮可获得良好的加速反应，但油离配合则须更加准确。

14、轮胎及轮辋：高扁平率的轮胎可以在车辆转向流程中响应更加灵敏且变形量更少，那么就会添加抓地力。和质量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮W相对，锻造合金轮W的质量更轻、强度更高，与此同时造价也更高。

提示：还有一点很至关重要，就是禁止私自安装和拆卸座椅。按照《道路出行安全法》第十六条限定，任何单位或个人不允许"擅自改变汽车已登记的结构、构造或特征"。要扣除3分，还需罚钱200到500块。