五十铃mux1.9T牧游侠 RZ4E柴油发动机 强在哪里?
五十铃mux牧游侠搭载的1.9T柴油发动机代号为RZ4E,最早搭载于海外版本的皮卡车型D-MAX上,与五十铃经典的4J系列柴油发动机不同,该发动机为全新设计,用于替代五十铃过去的4JK12.5T柴油发动机。虽然新发动机在排量方面有所下降,但是在功率以及扭矩输出方面,相对旧型号发动机只有过之,而无不及。RZ4E发动机于2016年搭载在五十铃中期改款后的SUV车型牧游侠上(国内版本车型于2017年年底换装上市)。中期改款前的牧游侠搭载4JK1和4JJ1两款柴油发动机,两款发动机的设计相似,只在缸内行程等方面有所区别。全新的RZ4E发动机【排量1.9T】无论是在功率还是扭矩方面的输出,都要大幅度领先于旧型号4JK1发动机【排量2.5T】。其中,新发动机最大功率更是达到了120kW,与3.0T的4JJ1发动机接近。RZ4E发动机的峰值扭矩达到360Nm,在发动机转速1500转到3700转的区间内,扭矩均在300Nm以上。与4JJ1发动机相比,RZ4E发动机除了因为排量的因素影响以外,两台发动机间的扭力输出差距并不算太大,而且RZ4E还有着更低的排量,以及更佳的噪音水平。牧游侠上搭载的RZ4E柴油发动机虽然为国5排放标准,但是由于RZ4E发动机还需面向欧洲市场,因此在设计开发的时候就已经能达到欧6(与国6标准相近)的排放标准,这意味着在国内迎接国6排放标准升级的激烈竞争中,五十铃将用实力捍卫其在轻型柴油机市场的领先地位。五十铃的这台RZ4E全新1.9T柴油发动机,不仅在动力性能上全面碾压过去的旧型号2.5T发动机,并且在减少噪音和排放水平方面也得到了许多提升,更贴近于汽油机,而且与汽油机相比,柴油机在燃油经济性方面的表现更佳。牧游侠四驱版车重将近2.1吨,百公里综合油耗8升左右(本人的牧游侠1.9T五座劲享版2018年3月提车,目前跑了8000公里数,仪表盘显示的百公里油耗油耗一直维持在8.1升)。
第一次看楼主的帖子时,觉得楼主简直就是我买牧游侠路上的一盏明灯啊。楼主后面陆续发了好几篇文章,慢慢发现这货就是托,在他眼里牧游侠就是神一般的存在啊。友情提示,这个号废了,发再多文章只会让大家更反感,换个号重新练吧,这5毛拿好,拜拜
嗯哼1.9的确实不错,但我短暂纠结后还是选了3.0。目前2000公里市内通勤,油耗10,平均时速26
网上有个视频,大切,牧游侠,驭胜分别在启动,怠速,加速状态下噪音,震动表现,驭胜比牧游侠好。但是驭胜的油耗肯定比牧游侠高,因为驭胜是2.5排量,牧游侠1.9
兄得,这种是调教问题啦,起步窜,后端无力那才是废柴!干到沙地,交叉轴,需要高强度输出的场地你就知道差距了。不过不得不说牧游侠变速箱调教也是不咋滴,这个必须批评
为什么关禁闭?就想知道原因。这个楼主可是牧游侠的铁粉啊。他的那篇分享贴可是一直置顶的,那么他关禁闭的原因究竟是什么?