运动版的安全系统真的有用吗?

问题描述:

典雅性价比最高,但是少了主动安全系统,不知道运动版才有的并线辅助,主动刹车系统好用吗?请提供下真实感受!感谢!

运动贵那四万块钱,自适应悬挂(AVS)是个加分点,这个东西是LX标配,而RX里就它有。开启了以后,悬挂变硬,车晃的不那么厉害了,好一点。但是,AVS和运动座椅还有大轮毂一组合,车又比较颠,舒适性大大降低。主动刹车,我还没遇见过它给我刹车,都还是报警给我,我自己刹的,说实在的,我也不敢冒险去试验一下车会不会自己主动刹不是。自适应巡航跑高速比较好,不累。并线辅助和车道保持基本不怎么用。专属配色,如果是中小城市,不建议上,光好看了,太不实用。我上周做保养的时候,有点需要补漆的地方,没漆!我这个蓝焰色,售后给我们建了个微信群,就哥仨,一个车出事故需要喷漆,才算把其他那两个成全了,屁颠屁颠的赶紧去补漆。那画面,你自己脑补去吧。

4w不单单是主动安全配置,外观其他配置不说,就说主动巡航,这个比bba的好用,也很愿意用,相对就像自己开车的加减速,没有德系那么突兀,当然也没有德系那么精准,但是长途能明显降低工作量,现在探头厉害,路上车又多,定速巡航是基本用不到,一个你要随时看着路码表,怕超速,一个设定125,找个速度差不多的车跟着,那真心舒服,并线辅助大城市基本没用,因为等到灯不亮再变道,那基本是不要变道了,但是。。。。。。,这个可以防飞机,很多右转有盲点的时候,后面飞机不让,快速插上,就有用了,还有刹车警示,你注意力不集中的时候能尽量帮助你避免事故,所以坛子里有后悔典雅没上f的,从来没有f车主觉得不值应该上典雅的。。。。。。。

运动版主要的实用配置有液晶仪表,后排遮阳帘,运动套装,专属颜色,并线辅助,电磁悬挂,自适应巡航,其他鸡肋

昨天高速上开车遇到大暴雨,公路上积水很多,一不小心对向车道的水花溅起来把我的前挡风视线影响了2-3秒,当时车子速度还好在80-90左右,还正在超车,稳着方向盘并轻带了点刹车,尿都差点吓出来了。不知道主动刹车这会是否有用?