提新车只有5公里数正常吗？

所以说那些所谓2/3公里的至少一半是假的不要当真，还有去上牌，离车管所一般都是5/60公里来回，那那些公里数呢？难道他们的车不用开去就能上牌吗？

楼主你好，你是希望公里数多点吗？那才不正常呢，公里数少说明这个车没上过路啊，应该值得高兴，三个月的车还不算库存车的，满意请采纳谢谢

实话说，4s基本，是说基本，没办法说全部，基本是板车运输，没必要拔插，运来就入库了，出库都可能是拖车，不存在开不开的问题，对于异地调车，除非极个别情况，需要开的机会少之又少，不管从流程还是成本。要车交钱后，上牌上税，肯定是开的，这点公里数算个屁啊！对于那些汽贸的，有水份的，本身调货就是自己搞，能省则省，哪里便宜哪里搞，也只能自己搞，那么，拔插，是常用手段。楼上有人说的“4s基本没必要做”，也是正常

放心开吧，我们在明他们在暗，担心不来的，车子开着没问题就好。但是我提车的时候是15公里，问那貂毛说是要开车去车管所办理上牌业务，所以有点路程。

我觉得里程数肯定不对，4s店那帮玩应，刚提的车，车主不在，可劲造，我去保养亲眼见的，车把门口的铁*撞出去两三米远，车都不停，直接开走了。

是的，对于厂家来说，那个表臣调几就调几。确实有调车情况，比如说A处有辆青铜，B处有人要，就会调过去。怎么调，就是找人开过去，各家都是这样。当然也有直接下板车的，情况复杂着呢。取决于自己的运气。有个朋友就专为各家开新车的，别天真地以为真是厂家出来，上板车，下车就到你手里。

自己看不明白我说的话吗智商不行吧还综合店就没听说过卖车还有个综合店那是汽车贸易店或者汽车超市没看到我的话吗4S不是贸易店也不是汽车超市他是受厂家规定限制的你说的都是些贸易店的问题你车也是贸易店买的吧难怪你犯傻再告诉你我还真卸过板车入过库4S都是有专门试驾车没有商品车试驾出了事销售要担责任的试驾前都有签协议你是不是连试驾都没试驾过？？？真是个无知之人还A市开到B市真心搞笑4S店都是互相竞争的你以为全天下4S店都是一个老板？？？你太无知说出来的话太幼稚就说这些吧说多了你的每个无知我都要跟你解释太累了