问几个关于XE短轴目前几个版本的问题?

问题描述:

1、XE目前2018款2.0T的有三个版本,价格有点看不懂,250两驱44.8万250四驱47万300四驱44.8万这么一来不就全都去买300四驱了吗?2、这几个版本目前优惠如何?3、没试驾过,开过短轴3系、Giulia,想请问车友这款车操控如何?谢谢各位车友!

换140不是没考虑,说给周围人听都说太二了……准备哪天有空去试驾一下XE,不晓得有没有短轴的试驾车。

我说句中肯的,首先要看你对操控的定义,如果是稳定性,指哪打哪,像保时捷那样,那xe相比其他这俩肯定不行,捷豹的理念就是尾部活跃,速度快了容易甩尾,这是捷豹的特色,后驱车的乐趣,你看看麋鹿测试就知道了,这样的车适合开着玩,但是不那么好控制,不适合做成绩,四驱会稍微好一点,本质不会变。当然这是建立在很极限的情况下,平时开都差不多,三系平顺很多,空间又大点,所以很多人选择,没有太明显的缺点。茱莉娅也是好车,但是那车又不太像传统运动车,没有那么硬,很轻快。主要看你喜欢哪种风格吧,捷豹和阿尔法毕竟小厂,可能需要容忍的方面多一些,但肯定都是优秀的产品。

这个配置的Xe没感受过,但是fpace这配置的在赛道上体验过,比我自己的xe信心强不少,肯定是够用了,有富余,主要还是看你能否接受这车的类型

其它地方我不知道,不过我们南京目前有一个30t的车主,他好像是降税前买的。如果你追求个性偶尔需要动力就买30t吧,肯定不过40w的。。追求动力,你可以把1系继续换成m140啊。。宝马的L6而且落地也不过40。。就是难找车!至于其他同级别的,实在没啥意思,或者直接加钱上s4。。宝马330太老了,而且动力也不给力,罗密欧那个售后维修保养太麻烦了奔驰最好别考虑,品牌溢价太严重。