比亚迪要是能给混动车型加个电动涡轮增压器会不会更好？
问题描述：
给秦宋唐加个电动涡轮能大幅度提升现有1.5T和2.0T
答
新唐已经有BSG电机了，直接快速提升发动机转速到最佳工况区间，也可以增加发动机动力25kw左右，另外这电机支持发动机起停，也可以用来提高发电效率，降低油耗3个左右比你说的电子涡轮好太多了...新唐已经不需要电子涡轮这玩意了
答
想法是很犀利，不过是否会实现很难说的，现在比亚迪的1.5T，2.0T的发动机的技术已经很成熟了，要改的短时间估计不会有动作的
答
在传统燃油动力汽车上，加上代价不菲的电子涡轮，是为了降低低转数时的涡轮迟滞……提升动力响应类似的情景比如，前面车子阻慢了你，你全松一下油门，涡轮旁通阀门开启，涡轮泄气，进气正压消失……等你绕开前车，重新踩油提速时，需要等待涡轮重新被尾气驱动，提升涡轮转速，重新积累建立进气正压，重新恢复发动机大扭力输出的迟滞等待时间，需要(1～2s)插电车，直接用电机低延迟爆发扭矩的特性，直接带飞汽车……直接兼任了燃油车上特意添加的电子涡轮的功能，且动力到位更加直爽，动力输出更加狂暴，有过之无不及……
答
目前48v体系，车上所得起的3kw左右小小电子涡轮的功率有限，并不能满足发动机在中高转数时的巨大肺活量的进气需求……并不能依旧在中高转时，单靠这个细小的电子玩具，继续维持起足够的进气正压，继续提升发动机功率……电子涡轮主要在1500转以下，在废气涡轮的低糜区间，发挥作用明显……
答
没有意义，再快能有直接用电机驱动快？发动机还是做好低功率发电效率和最大扭矩输出保证0-4加速性就行了。