请问1.9车主,汽车空调制制冷效果咋样?

问题描述:

有人反应,空调制冷不好

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程:1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。3、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、汽车空调工作原理的吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行,从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

如果你开的温度高,例如为25度,冷气自动混合发动机的暖气,变成25左右,那样肯定空调效果差啊,你直接18度,就杠杠的了。

一档确实冷,外循环。但是我现在觉得空调不行了,2200公里,上车直接开到最大风量。和刚开回来时差距太大

我的1.9,这几天室外温度是在35左右,中午太阳下暴晒2小时,上车开窗通风一分钟,开空调内循环24度,风速一档,后排也打开,关窗走人,几分钟后温度完全能降下来。如果跑高速,就要开外循环风速一档了,不然冻得受不了。

1.9T应用的是卡尔索尼克的144排量的铝质旋叶式压缩机,制冷效果非常好。我刚买的1.9T车,开了500公里,感觉空调效果非常好。