车子后唇扰流板的作用大吗

汽车上的扰流板有多种式样，赛车上的扰流板较高，这是为了使气流直接作用在扰流板上，使气流产生的下压力不致于再作用在车身而抵消其效应，因此必须将扰流板离开车身表面安装．有些旅行轿车的车顶后部安装扰流板，使得车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面，这样既可使车辆后部的升力降低，也可利用气流将后车窗表面浮尘清除，避免灰尘附着影响汽车后视野．在许多普通轿车上，也装有扰流板，由于这些车的速度不是很高，因此扰流板很难发挥实际的作用，而美化车身外观则成了装扰流板的最大目的。

车子后唇扰流板的作用个人觉得挺大的：

1、出于有效果地降低并克服车子高速驾驶时空气阻力的作用，我们在车子尾部设计了一种尾翼，其作用就是使空气对车子造成第四种作用力；

2、即对地面的附着力，它能抵消一部分气动升力，调节车子上浮，使车子能紧贴着道路驾驶，那么就会起到提高车子驾驶稳定性的作用；

3、除了提髙驾驶稳定性，车子尾翼对节约燃油也有一定帮助。随着我国大批高速路和非常多大中城市高架路、高等级道路的建设及投入用，车速有了较大的提高，车子尾翼的作用显得越来越至关重要。