自动驾驶会是共享汽车发展的突破口吗？

共享汽车应该不会使用无人驾驶损坏找谁

共享汽车作为一种新型的交通出行方式，正越来越多的出现在我们身边。共享汽车出行有着诸多优点，比如成本低于自驾，到了目的地后不用考虑返程问题，时间自主控制等。同时由于共享汽车可以优化资源的利用率，降低城市居民购买私家车尤其是传统车的数量，保护环境等，也成为各国*一个重点发展的出行方式。但是，在我国，共享汽车还处于起步阶段，因此存在着很多不尽如人意的地方。首先体现在共享汽车的维护上。由于共享汽车用户的素质参差不齐，因此破坏，偷盗的行为时有发生。更有甚者在车内饮食后将垃圾直接留在车里，给下一个用户带来了极差的体验。最为危险的时由于使用不当，有可能还带来交通安全隐患，导致交通事故的发生。另一大痛点是取车难，停车难。也可以说是共享汽车运营者调度难。有时候急需用车，掏出手机APP一查附近一台车都没有，这种情况尤其容易出现在上下班的高峰期，因为用车的人多。还有时候好不容易借到车了，到了目的地发现停车点都停满了，这时候又不得不转到别的停车点停车，浪费了时间不说，不确定性带来的焦虑感，相信是大家都不愿意承受的。还有一种最尴尬的情况，就是服务点车很多，但是全部电量不足。强行借走吧，又非常担心半路抛锚。 那么无人驾驶作为最近的热门技术，是否能为共享汽车带来曙光呢？我们来脑洞一下有了无人驾驶技术加持的共享汽车将会是什么样子。取车停车流程大大简化从此就没有服务点的概念了，我们普通消费者不需要知道共享汽车具体存放在哪，只需要拿出手机APP叫车，车就会自动开到我们指定的地点等我们。还车也是一样，到了目的地直接下车走人，共享汽车自动开去停车点。自动调度降低运营成本这也将大幅降低运营和调度成本。不再需要在城市里面将服务点像网一样铺开了，而只需找几个大型的停车点，所有车辆统一停放统一管理，按需出去接人。同时在需求量高的点，自动驾驶汽车前往等候，自动通过大数据完成最合理的调度过程。充电过程简化根据车辆的实际使用情况，将那些电量不足的汽车自动召回充电，充满之后再出去服务。时刻保证路上跑的车辆电量充足，不需要用户协助才能完成充电过程。通过以上的分析我们基本可以知道，未来一旦自动驾驶技术加持，共享汽车将会呈现出前所未有的繁荣局面。当前使用所遇到的痛点基本可以得到解决。唯一的就是关于使用共享汽车的用户素质问题，需要整个社会的发展才能逐步解解决。