3W公里请教轮胎问题？

你汽车轮胎3W公里应该还行，只要你用车环境不是恶劣，驾驶操作不暴力，轮胎只是钉子扎了，磨损不会太严重，胎面没变形；采用正常有效的修补并不会对轮胎造成伤害，完全可以继续使用，更不会有安全隐患。当胎面扎口只有6mm的时候，可以继续使用无需更换（孔径超过6mm后，再修补就已经失去意义了）。铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，当然更安全的是换掉它（土豪随意），然后把受伤的轮胎当做备胎用。你轮胎再次发现轻微的漏气，可能是修补不到位，采取方式不合理；还有可能就是轮胎的串气（因为轮胎构造的原因，受伤的部位虽然补好，但是气体从其他部位转移至此）。再修补的时候谨防打磨过度，将先前补的橡胶除去即可，千万不要打磨得出现帘线甚至钢丝层。修补这种轻微的漏气一定要采用高温硫化方式，打磨好轮胎后，用生橡胶将钉子扎伤的洞口填满。（一定要在轮胎的外部的洞口用生橡胶也填上，刚将洞口填上即可），里面再贴上一块大小适合的生胶片，然后采用里外加热高温硫化方式将此部位修补。轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，称为胎面磨耗指示标TWI。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里。如有帮助请点采纳

是不是可以再补，取决于上次补丁情况和补丁方式。如果上次是蘑菇钉或者胎内疤补，清理干净，可以用更大的补丁从内补。

三万三公里了。你如果不走高速的话可以换个地方让他们看下能补不。同个地方是不能补，但可以打掉原来的重补有的就肯。如果磨损不厉害可以只换一个。