这个L档谁能给具体说下原理和怎么使用吗？确实搞不懂啊？

好几个开其他车的司机过来给你讲探界者，注意甄别，L档是限制一个最高能达到的档位，超车肯定是D档，一般的路都是D档，L档主要用于上陡坡和阻止发动机自动启停，行驶过程中D和L可以切换。如果没有陡坡缓降，下大坡也可以用L限制一个稍低的档位，防止长时间踩刹车，导致刹车片过热失灵。

我觉得上面说得不对，我个人实际在路上用L档行驶了一下。挂入L档，将加号推到4。启停没有了，起车后瞬时油耗30，传速大约2千转左右。速度起来后，瞬时油耗为4-10之间，转速在1400至2000区间。如果按照上面所说，我那这样的操作可以视为4档启动，从车辆运行状态和启车速度来看，我不这么认为。应该是被限定最高4档了。

跳出好几个键盘车手。。。这个档就是限制最高档位，选二就是最高二档选六就跟D一样。可以规避启停。就这么简单，其它功能一概没有。

探界者的前进档有两个，一个是D，一个是L档。D档：在D档下运行，变速器会根据你的油门大小和运行速度自动升降档，是一种完全的自动。L档：这个前进档则与D档有所不同。比如，你在启动车子后，把档位直接切入到L档开始运行，由于车子刚运行的时候，肯定是处于1档，如果不作其他操作，那车子就会始终在1档运行。那为什么我们都叫L档是手动档呢？是因为在L档时，我们还可以通过按档杆头旁边的“、-“号，来加档和减档。比如前面的例子是运行在1档，当你觉得速度起来一点后，你就可以按一次档杆上的”“号来增加一档，使车辆运行在2档上，以此类推。这种加档就类似于手动档车加档一样，只是不需要踩离合器。要想知道L档运行时处于什么档位，驾驶员仪表台上会显示出来。不过，L档的主要作用并不在于此，而在于限制运行时的最高档位。一般情况下，驾驶自动档车前行，用D档就可以把我们送到目的地，基本上很难用到L档。那L档在哪种情况下运用呢？比如，我们要跑一个长下坡，如果车子没有陡坡缓降功能，我们就要靠点脚刹来控制车速。但是长时间踩脚刹又会导致刹车片过热，怎么办呢？这时就可以用到L档了。如果这个长下坡你想控制车子在不超过3档的速度下运行，你就可以手动把L档的档位数设在3档，也就是限制了车子下坡的速度不超过3档，而只在3档以内运行。还有个重要的功能，就是在L档时，不会触发自动启停，因此，涉水时用L档可防止发动机因自动启停触发而熄火。L档虽然可以象上面那样操作，但肯定没有真正的手动档车那么自如，更不能完全代替D档，L档的设置只是为了在某些情况下使用而已。

教科书式的复制黏贴回答，其实并不完全切合探界者。探界者的L档其实主要作用就是限制最高档位，如果直接加减到最高档位其实就和D档位差不多，而且可以关闭自动启停。

探界者的L档作用只是能限制变速箱换挡的最高档位，而最高档为你可以用加减号来固定，在固定的最高档范围内，变速箱根据情况自动换挡。